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Mahnwache für getötete Seniorin – sie wurde zweimal von einem Lkw überrollt

Was Gaddafis Kalaschnikow mit dem Wasserbecken der Berliner Polizei zu tun hat

Faktencheck: So viele Motorräder werden täglich in Berlin gestohlen, so niedrig ist die Aufklärungsquote

Begeisterung fürs elektrische Kutschieren - Berliner Taxiinnung begrüßt Senatsförderung

dpa/M. Brandt 07.07.21 | 06:21 Uhr Knapp 7.000 Taxen sind auf Berlins Straßen unterwegs, aber rein elektrisch fährt nicht einmal eine Handvoll. Das soll sich ändern: Der Senat will die Umstellung der Taxi-Flotte mit viel Geld fördern. Die Taxiinnung ist begeistert. Von Thomas Rautenberg Wolf Feja kommt aus dem Schwärmen nicht raus. Seit 42 Jahren ist er mit seinem Taxi unterwegs. Die meiste Zeit war es ein Diesel, doch jetzt hat er - probeweise - seine ersten Schichten im Elektro-Testauto gemacht. Die Taxi-Innung hat das Fahrzeug gekauft und stellt es den Unternehmern für Schnupperschichten zur Verfügung. Eine Supererfahrung sagt Feja: "Der Wagen ist sehr leise und das ist auf Dauer schon eine tolle Sache, wenn man zehn bis zwölf Stunden am Tag hinter dem Steuer sitzt."

Kampf um Berlins Straßen: Sharing-Branche droht mit Klage gegen geplantes Gesetz

Abmelden` }) } } sessionCheck(); })() Kampf um Berlins Straßen: Sharing-Branche droht mit Klage gegen geplantes Gesetz Mit neuen Regeln will Rot-Rot-Grün für Ordnung sorgen. Doch Anbieter halten sie für verfassungswidrig. Die Fronten sind verhärtet. Artikel anhören imago/Dirk SattlerGefährliche Hindernisse oder ein Beitrag zur Mobilitätswende? Abgestellte E-Scooter in Berlin. Berlin - Kristian Ronneburg wollte den Dialog fördern, für ein Miteinander werben – den Streit um falsch abgestellte Elektro-Tretroller, Mieträder und Carsharing-Autos in andere Bahnen lenken. Doch bei dem Fachgespräch zur geplanten Regulierung des Mietfahrzeugmarkts, zu dem der Linke-Abgeordnete eingeladen hatte, konnten die Fronten nicht aufgeweicht werden. Roland Stimpel vom Fachverband Fußverkehr Deutschlands, kurz FUSS, kritisierte die „skrupellose Dummheit und Asozialität“ vieler E-Scooter-Nutzer. Er bekräftigte seine Forderung nach strengen Einschränkungen, damit Gehwege nicht länger zur „Resterampe“ für abgestellte Mietfahrzeuge verkommen. Vertreter der Sharing-Branche entgegneten, wie wichtig ihre Angebote für die angestrebte Mobilitätswende seien. Erstmals wurde bekannt, dass das heikle Thema möglicherweise auch vor Gericht landen könnte. Für den Fall, dass das Berliner Straßengesetz wie geplant novelliert wird, würden rechtliche Schritte geprüft, hieß es.

Klimapolitik und die soziale Frage: Die Armen dürfen zahlen

Yael Bartana: Ausstellung "Redemption Now" im Jüdischen Museum Berlin

Ein Autofahrer tötet eine Radfahrerin in Charlottenburg: Wer hat Schuld?

Initiative Changing Cities - Drei Jahre Mobilitätsgesetz - eine "verheerende" Bilanz

„CSD Berlin Pride" mit Demos, Diskussionen und Public Viewing startet – B.Z. Berlin