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Abellio kann ein teurer Sanierungsfall werden Sachsen-Anhalts Bahnfinanzierung steht auf wackligen Füßen, nachdem der Nahverkehrsanbieter Abellio seit Mittwoch im Sanierungsverfahren steckt. Von Von Jens Schmidt 02.07.2021, 05:00 Auf diesen Linien rollen noch Abellio-Züge. Im Norden (Magdeburg/Altmark/Harz) könnte sich das ab Dezember 2024 ändern. Grafik: Volksstimme Magdeburg - Die Züge sollen planmäßig weiterfahren, allerdings weiß das Land noch nicht, welche zusätzlichen Kosten auf die Landeskasse zukommen. „Das können wir noch nicht abschätzen“, sagte gestern Peter Panitz, Geschäftsführer der landeseigenen Nahverkehrsgesellschaft Nasa. Sachsen-Anhalt hat mit Abellio Verkehrsverträge bis Anfang der 30-er Jahre abgeschlossen. Das Unternehmen fährt 46 Prozent aller Nahverkehrslinien. Abellio hatte wegen äußerst günstiger Angebote den Zuschlag für zwei Netze erhalten. Das Land zahlt jährlich etwa 135 Millionen Euro. Im September 2020 meldete Abellio pl

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