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빅블러 시대, 정책당국 생태계 조성에 나서야

정책당국이 기술간‧산업간 융합을 통한 시너지를 극대화해 시장을 선점할 수 있도록 빅블러 생태계를 조성하고 관련 제도 및 정책 마련에 나서야 한다는 필요성이 제기됐다. 한국은행이 14일 내놓은 BOK이슈노트에 실린 ‘빅블러 가속화의 파급효과: 자동차 산업을 중심으로’를 보면 100여 년 동안 안정적인 성장을 보였던 자동차 산업이 빠른 속도로 패러다임의 전환을 겪고 있는 것으로 나타났다. 전기차, 자율주행차, 공유차, 커넥티드카 등이 등

한국 전기차 경쟁력 세계 5위·자율주행차 도입 준비 7위

(서울=연합뉴스) 신호경 기자 = 우리나라 전기차 관련 경쟁력이 세계 5위, 자율주행차 도입 수준은 세계 7위 정도로 분석됐다. 한국은행이 14일 발표한 빅블러(Big Blur·산업간 경계가 사라지는 현상) 가속화의 파급효과 : 자동차 산업 중심으로 보고서에 따르면 기존 자동차 시장의 성장은 정체된 반면 ICT(정보통신기술) 등과 융합한 미래차 시장은 빠르게 성장할 전망이다. 미래차 글로벌 시장 전망 [한국은행 제공.재판매 및 DB 금지] 블룸버그·중소기업기술정보진흥원·삼성KPMG 등의 자료를 종합하면, 미래차 종류별 연평균 시장 성장률은 ▲ 전기차 31%(2020∼2030년) ▲ 자율주행차 40%(2020∼2035년) ▲ 공유차 18%(2016∼2030년) ▲ 커넥티드카 18%(2019∼2025년) 등으로 추정된다. 광고 한국 미래차 산업의 현황을 보면, 2020년 전기차지수(EVI) 기준 경쟁력은 중

한국 전기차 경쟁력 세계 5위·자율주행차 도입 준비 7위

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