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　　该公司负责销售和营销的董事会成员Klaus Zellmer在接受媒体采访时表示，“我们将在2033年至2035年间离开欧洲的内燃机汽车市场。”类似的举措将“在美国和中国稍晚一些”，而在南美和非洲，由于缺乏政治框架条件和基础设施，这需要更长的时间。 　　Zellmer说，该汽车制造商的整个产品线最迟将在2050年实现碳中和，希望到2030年，电动汽车能占到该公司在欧洲总销量的70%。今年3月，大众汽车表示，计划不再开发任何新的内燃机。 　　据了解，大众的竞争对手们也发布了类似的碳中和目标：福特今年早些时候表示，到2030年将只在欧洲销售电动汽车，并计划花费10亿美元将其在德国科隆的工厂改造成电动汽车生产线。 　　捷豹路虎的目标是2036年，通用汽车则表示，将在2035年之前放弃内燃机汽车。奥迪上周表示，从2026年起，将只推出纯电动�

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