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Leixões, el puerto rival de Galicia que mueve 1 800 camiones al día

Leixões, el puerto rival de Galicia que mueve 1.800 camiones al día 18 jul 2021 . Actualizado a las 12:25 h. El puerto de Leixões sigue fortaleciendo su estrategia competitiva frente a los de Galicia. El volumen de circulación de camiones refleja los resultados de una cadena logística bien organizada y que no deja de crecer: 1.800 tráileres de media atraviesan a diario la terminal lusa, más de 650.000 al año. El segundo mayor puerto de Portugal responde a un tipo de infraestructura polivalente. El proceso de carga y descarga de los camiones en Leixões está diseñado con tiralíneas. En total, los conductores

Ypatingas maršrutas Suvalkijoje: iš Sūduvos lygumų neištrintos signatarų tėviškės

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Dois jovens morrem em queda de viatura na ponte de Monção

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El veto a los coches de combustión pone en la picota a dos proveedores gallegos

El veto a los coches de combustión pone en la picota a dos proveedores gallegos La medida de Bruselas complica el futuro de plantas viguesas de Borgwarger y Faurecia Escapes, que emplean a 600 personas Vista general de la planta de BorgWarner José Lores Europa marca los límites para los vehículos de combustión. La Comisión Europea propuso esta semana que a partir de 2035 no sea posible comercializar turismos ni furgonetas nuevos que emitan dióxido de carbono (CO2). Una medida que, en realidad, implica vetar los motores de gasolina, diésel, gas e híbridos a partir de esa fecha. El mensaje lleva implícito que los fabricantes tendrán que acelerar la transición hacia el vehículo eléctrico, también sus proveedores.

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