通用因起火风险&#x5

　　通用表示，将通过本次召回更换有缺陷的电池模块，目前尚不清楚有多少车辆的电池存在缺陷。通用和LG的工程师正在敲定召回修复过程的所有步骤，通用称他们“可能会更换完整的电池组件，也可能会只更换存在缺陷的模块”。
　　韩国电池专家Park Chul-wan表示：“现在的问题是通用是否有检测和识别缺陷电池的技术，如果没有，他们可能不得不更换全部电池，这将消耗大量资金，就先现代此前所做的那样。”
　　通用此前表示，被召回的电池是LG化学在韩国的Ochang工厂生产的。此次召回不会影响搭载了新一代电池的新款Bolt电动汽车。
　　去年11月，通用已经因起火风险召回过一次Bolt，但是最新的两个起火报告中，至少有一辆车搭载的是此前召回后更新的软件。在上一次召回中，该公司建议车主将充电量限制在90%以下，并且在每次用车之后都进行充电。通用还表示，在可能的情况下，尽量避免将车辆剩余里程消耗到70英里(约112公里)以下后再进行充电，以此来降低起火风险。此外，通用建议车主在充电后将车辆停在室外，并且不要让车辆过夜充电。
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