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如此高的毛利率，不禁让人联想到“区块链第一股”易见股份，因为未按时披露年报，易见股份此前已经停牌。据易见股份此前报告，其区块链业务营收达到了2.6亿元，并且有99%的超高毛利率，不过后来被市场质疑将供应链金融产生的利息收入计入到了区块链业务当中，才出现了如此高的毛利率。 《华夏时报》记者查询发现，2019年远光软件区块链业务的收入为1989.25万元，占主营收入的1.27%；2018年区块链及人工智能的收入为2823.86万，占主营...
“作为世界首个具备超高速潮流翻转功能的背靠背直流系统，大湾区南通道直流背靠背工程可以在毫秒级的时间内实现功率潮流在线翻转。”东莞供电局项目管理中心潘维介绍道，作为广东电网目标网架的重点工程，大湾区南通道直流背靠背工程不仅可以解决广东电网短路电流超标和大面积停电的两大安全隐患，还将为东西组团直流异步联网提供条件，优化电网结构，提升清洁能源资源优化配置能力。 另外，近年来以分布式光伏为代表的新...
市场表现，2019年上汽集团销量达623.8万辆，降幅11.54%；2020年销量达560万辆，降幅10.2%，同样连年下挫。 有消息称，2018年底，上汽曾主动与华为签署战略合作协议。而今仅过去两年，上汽单方面以非正式方式宣布，不会采用华为自动驾驶方案，至此战略合作变一纸空文。 当今汽车产业的逻辑已然发生变化，“上汽们”唯恐在发展进程中受制于人，故而抗拒软件对产业主导权的“觊觎”。“华为们”思路清晰，华为多次强调不造整车，精...
梅宏院士：以开源为基础构建人工智能大数据产业生态 中国科学院院士梅宏在世界人工智能大会上呼吁，以开源为基础构建自主可控的大数据产业生态。在大数据时代，软件开源和硬件开放已成为不可逆的趋势，掌控开源生态，已成为国际产业竞争的焦点。 “共享共治是开源的本质。”梅宏表示：“开源软件彻底改变了全球软件产业的格局，是技术领域开放创新最早的成功实践。开放创新能提升人工智能行业的竞争力，这就需要营造生态，加大投入...
有媒体评论称上汽拒绝与华为合作非明智之举，不过该言论被证实遭截取。 上汽拒绝华为？ 上汽与华为战略合作始于2018年且一直保持合作关系。公开资料显示，双方协议在V2X（车联通讯技术）智能出行服务系统、智能算法、路侧单元开发等新技术层面展开联合研发。此外，联合开展C-V2X（蜂窝车联网）技术试验与应用示范验证、车载信息通讯终端和模组应用以及相关应用服务平台研发，共同探索智能出行服务的解决方案。 此拒绝非彼拒绝。要把灵...