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台中捷運綠線昨（21）日發生列車煞車異常無法行駛事件，故障車經今天凌晨進廠查修，研判是車廂駐車煞車電磁閥異常，導致斷路器跳脫。台中捷運公司表示，針對此次異常事件，今日起除增列例行檢查項目外，也會檢討故障排除程序，精進維修作業程序。中捷公司表示，捷運綠線編號01/02車組昨日於高鐵臺中站因煞車異常無法
「屋漏偏逢連夜雨！」8月25日通車才滿4個月的台中捷運綠線，21日上午於高鐵台中站第二月台發生列車煞車異常無法行駛事件。董事長林志盈說，經自動、手動故障排除無效後，8時起變更運轉模式，九張犁站至高鐵台中站上
中捷又出包！台中捷運綠今年3月25日恢復營運通車，今天上午7時49分發生列車在高鐵臺中站二月台因煞車系統故障停在月台上事件，維修人員進入軌道緊急維修車組，中捷也宣布大慶站至高鐵站停駛，派公車免費接駁旅客，最後仍無法排除故障而將列車移離，直到上午9時34分全線恢復正常，影響通行時間1小時又45分，目前仍未查出故障原因。中捷綠線去年11月21日，發生連結器軸心斷裂，停駛109天終於在今年3月恢復試營運，4月正式通車，不料又發生列...
台中捷運綠線今天早上7點49分發生列車在高鐵台中站二月台因煞車系統故障，列車卡月台無法行駛，最後拖至尾軌暫停，影響通行1小時又45分，台中捷運公司副總經理葉進財表示，初步查修故現象是因煞車系統控制斷路器跳脫，造成推進煞車的電源失效，確切原因待夜間故障車收回機廠後，至車底詳細檢查設備才能確定。中捷列車發生故障後，中捷即開會調查故障原因，開會過後，葉進財對外表示，初步查修故障現象係因煞車系統控制斷路器跳脫，經...
台中捷運公司配合市府力推「光電四倍增」計畫，將於北屯機廠屋頂設置太陽光電發電設備，預估設置容量5722.5峰瓩(kWp)，為目前全台軌道業單一案場設置容量最大案件。中捷公司說，該案將於23日開工，預計2022年中完工