Moto Guzzi V7 Special im Test
Es gibt wohl nur wenige Marken mit einer so treuen Fangemeinde wie Moto Guzzi. Auch wenn der italienische Hersteller nach dem Tod seines legendären Gründers Carlo Guzzi im Jahr 1964 nie wieder zu alter Größe zurückgefunden hat, verehren die Guzzisti die Motorräder aus Mandello del Lario immer noch. Kurioserweise wurde der seit über einem halben Jahrhundert verwendete, längs eingebauten 90-Grad-V2-Motor ursprünglich in den späten 1950er Jahren als gebläsegekühlter Automotor für Fiat konzipiert, hat sich aber bis heute in zehntausenden Bikes bewährt. Die Moto Guzzi V7 wurde 1965 a...