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今天（6月25日），拉林铁路开通，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖。从平原到高原，复兴号动车组首次进入西藏来运营，十分不容易，它是由国铁集团牵头组织国内机车车辆科研和装备制造企业，组建创新联合体首次研制而成的。到底，复兴号是怎样上高原的，又是如何在拉林铁路线上做试验，来看总台记者的独家揭秘。 5月10日复兴号高原内电双源动车组从西安出发>> 中国铁路青藏集团公司格尔�...

拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。

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具体来看，新增33对列车分别为：北京朝阳—赤峰10对、北京朝阳—哈尔滨西5对、北京朝阳—沈阳5对、北京朝阳—吉林3对、北京朝阳—长春西2对、北京朝阳—丹东1对、北京朝阳—沈阳北1对、北京朝阳—佳木斯1对、北京朝阳—牡丹江1对、北京朝阳—珲春1对、北京朝阳—通辽1对、北京朝阳—承德南1对；北京—承德南1对。

复兴号上高原！拉萨至林芝铁路6月25日开通运营 分享到： 　　这是拉林铁路藏木特大桥（2020年9月20日摄）。新华社记者 觉果 摄 　　拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路，初期开通运营办理客货运输业务的有贡嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗县、米林、岗嘎、林芝9个车站。 　　拉林铁路位于青藏�...