Lkw-Lawine legt Deutschlands Autobahnen lahm
Die Zahl der Lkw auf den Straßen übersteigt bereits den Stand von vor der Pandemie – und ein Ende des Booms ist nicht in Sicht. Schuld hat eine verfehlte Verkehrspolitik.
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Die Zahl der Lkw auf den Straßen übersteigt bereits den Stand von vor der Pandemie – und ein Ende des Booms ist nicht in Sicht. Schuld hat eine verfehlte Verkehrspolitik.
Die Hauptstadt will damit weniger Unfälle, weniger Lärm und mehr Platz für Radfahrer verwirklichen. Doch gegen die Verkehrswende gibt es auch Widerstand.
В предвыборной программе партии содержится множество предложений по поддержке предпринимателей. Business FM спросила бизнесменов, как они относятся к обещаниям партии власти
Alors que La Réunion est en vigilance fortes pluies, orages, et vents forts, ce samedi 28 août, Saint-Joseph et Saint-Philippe subissent de plein fouet ces intempéries. Radiers submergés et fermés, ch
Leipzig hat jetzt eine Fußverkehrsstrategie. „Leipzig geht voran“, meldet die Stadtverwaltung. Stimmt nur nicht ganz. Berlin hat schon seit 2011 eines. Und 2018 hat der FUSS e. V. eines herumgeschickt an alle Städte über 20.000 Einwohner. Auch an Leipzig. Da hockte Leipzig gerade mal in den Startlöchern und hätte nicht mal da gesessen, wenn der Stadtrat nicht Druck gemacht hätte. Leipzig geht voran? Nein, nicht wirklich. Das hat viele Gründe.