争夺汽车转向系统市场：本土企业打响突围战 芯片短缺或成"拦路虎"
每经记者 段思瑶 每经编辑 孙磊 然而，一直以来，国内汽车转向系统被博世、耐世特等国际企业占据着大部分市场份额，且牢牢把握着豪华和合资品牌车企的供应渠道。相比之下，中国汽车转向系统供应商在产品设计、制造及产品性能方面仍有差距，靠着价格优势主打中低端市场。 随着智能汽车这一万亿级增量市场的到来，叠加碳达峰及碳中和“双碳”目标的压力，本土整车企业和零部件供应商打响了一场汽车转向系统的“突围战”...
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