In Graz entstand ab 1957 ein Lizenzbau des Fiat 500, der sich kaum mehr als die Rohkarosserie mit dem Original teilte. Bis zu 40 PS aus einem Zweizylinder-Boxermotor machten den kleinen Steyr-Puch, im Volksmund auch Pucherl genannt, zum Abarth-Konkurrenten.
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