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[中报]吉林高速:吉林高速公路股份有限公司2021年半年度报告（全文）- CFi CN 中财网

[中报]吉林高速:吉林高速公路股份有限公司2021年半年度报告（全文）

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吉林省最美高速公路按下加速键

“吉林省最美高速公路”按下“加速键” 　　抚长高速公路人民大街出口改移工程将释放人民大街两侧“黄金用地”区域土地，为长春南部新城提供更加广阔的发展空间。项目建成后，将成为一条重要的旅游路线和战略通道，由广袤无垠的松辽平原深入风光秀美的长白山腹地，经过伊通火山群、三角龙湾、抚松国家地质公园等风景区，被誉为“吉林省最美高速公路”。　　连日来，在抚长高速公路人民大街出口改移工程GC01标4项目地，泵车、吊车等机械设备轰轰作响，百余名施工人员在岗位上紧张忙碌。这个项目全长2.757公里，总造价7.09亿元，2020年8月30日开工，计划于2022年10月完工并正式通车。截至目前，抚长高速公路项目已完成路基工程挖方100%，填方70%。桥梁工程中的桩基施工完成100%，承台、墩柱完成50%，盖梁完成20%，项目已全面进入互�

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国道饶盖公路长春至依家屯段（长伊公路）预计9月末通车

　　长伊公路建设项目是连通长春与公主岭、四平的五条通道之一，也是推进长春南部新城快速发展的重要配套项目。项目建成后，可大范围释放沿线土地资源，有效解决永春、乐山两镇沿线群众出行难问题，惠及周边20多个村屯。　　长伊公路全长37公里，投资31.78亿元。项目起点位于长春绕城高速北侧的前进大街与规划的甲二路交会处，与市区内主干线前进大街顺接，经由永春镇、乐山镇，终点位于伊通县市界依家屯。项目全线分为市政段和公路段，其中，市政段于项目起点至永春镇，共8.6公里，采用城市主干路标准建设，按道路红线64米宽实施建设，双向八车道；公路段于永春南至项目终点，共28.4公里，按照一级公路标准立项建设，路面宽度为33.5米，双向六车道。截至目前，该项目已完成投资24.2亿元，除01合同段路面及部分道路附属设施�

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经过3年建设长伊公路预计9月末通车

经过3年建设长伊公路预计9月末通车长伊公路建设项目是连通长春与公主岭、四平的五条通道之一，也是推进长春南部新城快速发展的重要配套项目。项目建成后，可大范围释放沿线土地资源，有效解决永春、乐山两镇沿线群众出行难问题，惠及周边20多个村屯。长伊公路全长37公里，投资31.78亿元。项目起点位于长春绕城高速北侧的前进大街与规划的甲二路交会处，与市区内主干线前进大街顺接，经由永春镇、乐山镇，终点位于伊通县市界依家屯。项目全线分为市政段和公路段，其中，市政段于项目起点至永春镇，共8.6公里，采用城市主干路标准建设，按道路红线64米宽实施建设，双向八车道；公路段于永春南至项目终点，共28.4公里，按照一级公路标准立项建设，路面宽度为33.5米，双向六车道。截至目前，该项目已完成投资24.2亿元，除01

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吉林省最美高速公路开启快速施工模式

　　由中铁七局二公司承建的抚长高速公路人民大街出口改移工程项目全长2.757公里，2020年8月30日开工，计划2022年10月完工并正式通车。　　抚长高速公路人民大街出口改移工程将释放人民大街两侧“黄金用地”区域土地，为长春南部新城提供更加广阔的发展空间。同时，项目建成后将成为一条重要的旅游路线，由广袤无垠的松辽平原深入风光秀美的长白山腹地，经过伊通火山群、三角龙湾、抚松国家地质公园等风景区，被誉为“吉林省最美高速公路”。　　“自项目进场以来，我们坚持攻坚理念，秉着‘实处着手，细处用功’的方针，严把安全关、质量关，狠抓施工生产进度，率先完成全线首个桩基、首个承台、首片预制梁、首片预制箱梁架设施工。”施工方相关负责人告诉记者，2021年是抚长高速公路建设的攻坚之年，时间紧、任务重、作

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