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Bahnunternehmen schlagen Alarm: Regionalverkehr als Verlustgeschäft

Bahnunternehmen schlagen Alarm: Regionalverkehr als Verlustgeschäft
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Regionalverkehr als Verlustgeschäft

Ob Keolis, Abellio oder Nordwestbahn: Gut jeder zweite Kilometer, den ein Regionalzug in NRW zurücklegt, geht auf das Konto von Konkurrenten der Deutschen Bahn. Die Firmen sind also enorm wichtig für den Regionalverkehr. Ihre Lage aber ist düster.

Regionalbahnen: Mofair fordert Finanzhilfen für Konkurrenz der Deutschen Bahn

Gut die Hälfte der gefahrenen Zugkilometer im Nahverkehr auf der Schiene entfällt auf Abellio, Keolis und andere Wettbewerber der Deutschen Bahn. Sie fordern Hilfe von Organisationen wie dem VRR.

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