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小米造车 昨天 雷军亲自招兵买马 _ 东方财富网

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上完美股又上港股,蔚来理想小鹏为何折腾?

结合目前已更加激烈的市场竞争,这种“渴求”更加合理化。 抢钱的人多了,给钱的人少了,更何况是曾经的“金主”带着大量资金亲自下场了,囤钱不能停的“蔚小理”,自然不得不急。 不花钱,就输了? 去年,蔚来、理想、小鹏齐聚美股,同时多家造车新势力被清洗出局,这标志着以“能否量产”为标准的新造车第一阶段的形成。在一番大浪淘沙之后,存活下来并日渐壮大的头部车企正面临着新一轮激烈的竞争。 而这第二阶段的竞争,落脚在了软件的壁垒、基建的完善、市场的扩张上,这正是驱使着蔚来、小鹏、理想不断囤钱的销金窟。 先来看技术层面,经过了近10年的发展,现在新造车们的比拼已经从“怎么造出车”来到了“怎么造好车”,这要求对网联化、智能化相关的前沿技术进行更多投入。因此,即使跨过了量产这一门槛,

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理想汽车坚称 水银座椅 事件系第三方投毒 6月订单过万_物流交通_产经频道首页_财经网

声明指出,问题车主于7月13日下午至7月19日期间将车辆开走。7月19日晚,应车主要求,在理想汽车维修中心进行主驾驶座椅检测时发现主驾驶座椅也有水银。 理想汽车确认涉事汽车主、副驾驶座椅均有大量液态水银,但否认水银系车辆生产环节投撒。 理想汽车表示,通过座椅供应商调查,问题车的主、副驾座椅生产当天共生产563个座椅。7月6日至今抽查了部分装配这批座椅的2020款理想ONE汽车,均未发现水银,因此并非整批量汽车出现问题。 理想汽车还表示,生产与运输装配流程座椅的匹配为离散状态,存在问题的副驾座椅与存在问题的主驾座椅装配在同一辆车中的概率接近为零。 理想汽车在声明中,也附上了座椅供应商佛吉亚针对此事的调查声明。 最后,佛吉亚表示根据理想汽车提供的信息显示,问题车辆的座椅生产期间内,工厂亦无异

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