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芯片不用慌!行业巨头加注 宁德上汽蔚来抢筹! _ 东方财富网
行歌科技完成增资后,将加速组建车载智能芯片研发和产品化团队,并充分利用寒武纪在智能芯片领域已有的技术积累,开拓车载智能芯片相关业务。若未来行歌科技相关业务的开展情况良好,将进一步增强寒武纪在智能芯片领域的技术积累和研发实力,成为寒武纪目前主营业务的有益补充,大幅加速人工智能应用在更广阔场景的落地,推动寒武纪的业务和生态拓展,有利于长远发展。 在2021世界人工智能大会上,寒武纪董事长陈天石也首次对外披露了正在设计中的车载智能芯片。据介绍,该芯片拥有超过200TOPS的算力,采用7nm制程,具备车规级标准和独立安全岛,并将继承寒武纪“云边端”一体化的统一软件工具链。 (图片来源:澎湃新闻) 对此,华泰证券认为,算力逐渐提升为人工智能应用提供基础,算法平台升级有助于提升开
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芯片不用慌!行业巨头加注 宁德上汽蔚来抢筹!_个股资讯_市场_中金在线
行歌科技完成增资后,将加速组建车载智能芯片研发和产品化团队,并充分利用寒武纪在智能芯片领域已有的技术积累,开拓车载智能芯片相关业务。若未来行歌科技相关业务的开展情况良好,将进一步增强寒武纪在智能芯片领域的技术积累和研发实力,成为寒武纪目前主营业务的有益补充,大幅加速人工智能应用在更广阔场景的落地,推动寒武纪的业务和生态拓展,有利于长远发展。 在2021世界人工智能大会上,寒武纪董事长陈天石也首次对外披露了正在设计中的车载智能芯片。据介绍,该芯片拥有超过200TOPS的算力,采用7nm制程,具备车规级标准和独立安全岛,并将继承寒武纪“云边端”一体化的统一软件工具链。 (图片来源:澎湃新闻) 对此,华泰证券认为,算力逐渐提升为人工智能应用提供基础,算法平台升级有助于提
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互联网大厂拼命发钱背后:加班文化遭质疑,大小周被陆续取消_财富号_东方财富网
频繁的猝死事件再一次将互联网公司“拿命换钱”的加班制度推上了风口浪尖,互联网上对大厂“996”、“007”加班文化的鞭挞声不绝于耳。今年3月,有关大厂的加班问题甚至直接被代表们送上了两会议题单,建议“对进行监管”。 显然,互联网大厂的加班文化和压榨文化已然惹了“众怒”。 而各个大厂也纷纷“弃暗投明”,在内部掀起反“996”和取消“大小周”的讨论。先是,快手在6月24日宣布取消施行7年之久的大小周工作制,而后,字节跳动和美团也相继在7月9日、7月14日宣布取消大小周。 在此之前,字节跳动曾针对“要不要让员工继续执行大小周制度”做了调研,但结果显示,支持取消大小周的和不支持的均占了1/3,以至于字节跳动一度犹豫了很久,但最终还是迫于压力,宣布取消。 值得注意的是,就在各大厂发钱、取消大小周的
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奇瑞怎么敢状告苹果? 原来商标在手此前就赢过腾讯一次
运营商财经 杨雯翕/文 不过巧合的是,奇瑞前不久也发布了一个叫iCar的汽车生态圈,更巧的是,奇瑞不打没准备的仗,马上一纸公函敬告苹果公司。看了看这公函才明白,原来iCar这个商标奇瑞早在2014年就已经注册,使用有效期截止到2024年12月13日。所以奇瑞的要求是,希望苹果公司停止在国内使用“icar”相关标识并且以这个标识来做相关宣传。 对上奇瑞有理有据的说法,这次苹果还真有可能要栽一个跟头。尽管苹果此前宣布2025年才会推出首款电动车,也就是刚好奇瑞iCar的商标使用期限结束,到时候苹果想买这个商标估计也要被“大宰一顿”。 其实在商标权这件事上,奇瑞算得上是“战功累累”了。不知还有多少人记得2003年奇瑞推出的QQ汽车,因这一事件,腾讯与之开启了一场长达11年的商标争夺案。可惜的是腾讯在2005
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