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吉利加速电动智能转型 极氪获市场一致看好 _ 东方财富网

  发布两个月以来,极氪微信小程序新增注册用户31万,全网粉丝关注量超过100万,2021年可交付订单1万辆已经售罄,预计10月份开始交车。   西部证券分析师认为,ZEEKR 001代表了吉利下一代电动智能汽车的产品方向:大尺寸、长续航和智能化。智能驾驶布局路径逐渐清晰,极氪有望与吉利、领克品牌发挥协同效应,维持“买入”评级。   安信国际分析师认为,极氪产品交付只是起点,目的是打造极氪宇宙,做用户型车企。极氪宇宙主要在直营体系、补能网络、多元创新展开服务。其看好极氪品牌发展,以及对吉利汽车的估值提升,维持目标价40港元,较当前约25港元股价仍有60%的上升空间。   智通财经APP了解到,2021年,极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心,社交中心ZEEKR APP也将上线。

传富士康造车,将于2021年内推出首款纯电车型

一位日本技术企业高管表示,2022年富士康还将推出更高级别的自动驾驶技术。日本自动驾驶初创企业Tier IV正是富士康上述计划的参与者之一。 2020年10月,富士康推出了自家第一个电动汽车底盘平台MIH和相应的软件平台。富士康表示MIH到2021年7月将成为一个独立实体。 Shinpei Kato表示,MIH将把已投入商用化的系统投放市场,这样该系统就不存在任何法律方面的问题而得以立即销售。与特斯拉类似的是,富士康第一代电动汽车套装的计算机旨在将系统扩展至L4级别。Shinpei Kato还表示,各个国家都在推动法律框架的制定以确保L4级自动驾驶技术的安全。 Shinpei Kato透露,富士康下一代电动汽车套装预计将支持L4级自动驾驶技术。Tier IV自己的无人驾驶汽车开源操作系统Autoware预计也将同时做好上市准备。 富士康MIH项目的参与企业包括Arm控股、高通、联发

突然撤回申请!2500亿汽车龙头不来科创板了,发生了什么?

刚刚!吉利汽车撤回科创板IPO申请,旗下极氪汽车另觅融资 _ 证券时报网

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吉利汽车撤回科创板IPO申请 旗下极氪汽车另觅融资 _ 东方财富网

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