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Vor über einem Jahr war der Bund im Rahmen einer Rettungsaktion als Großaktionär bei der Lufthansa eingestiegen. Nun gibt Berlin einen Teil des Aktienpakets wieder ab - und macht dabei noch Gewinne.

Peking greift gegenüber den einst so erfolgsverwöhnten Internet-Konzernen durch. Worum geht es bei dem Manöver?

Bernard Arnault, Chef des Luxusgüterkonzerns LVMH, lässt die Raketenbuben von Amazon und Tesla stehen. Doch auch er ist Extravaganzen nicht abgeneigt.

Die Corona-Impfung von Biontech und Moderna soll erst der Anfang gewesen sein: Etliche Firmen rechnen sich Chancen aus, die mRNA-Technik gegen andere Krankheiten einzusetzen. Die wichtigsten Player um den nächsten Pharmaboom im Überblick.

Bernard Arnault, Chef des Luxusgüterkonzerns LVMH, ist der reichste Mann der Welt. Auch er ist Extravaganzen nicht abgeneigt.

Volk und Stände entscheiden über die Volksinitiative «Löhne entlasten, Kapital gerecht besteuern». Unsere besten Artikel und die Fakten zur Vorlage.

Sie war die Nummer zwei am deutschen Himmel: Fast vier Jahrzehnte lang hoben die rot-weiß lackierten Flugzeuge der Air Berlin ab – bis die Pleite kam. Doch ihre Geschichte ist noch nicht zu Ende. Das Insolvenzverfahren läuft noch immer und ein Ende ist nicht in Sicht. Mehr als 1,3 Millionen Gläubiger warten auf ihr Geld – vor allem Passagiere.

BERLIN (dpa-AFX) - Auch vier Jahre nach der Pleite der Air Berlin ist im Insolvenzverfahren kein Ende in Sicht. "Vermutlich ist das Air-Berlin-Verfahren - gemessen an der Zahl der Gläubiger - das mit

Die Fluggesellschaft hatte im Oktober 2017 Insolvenz angemeldet. Betroffen sind mehr als 1,3 Millionen Gläubiger – das Verfahren zieht sich hin.

Auch vier Jahre nach der Pleite der Air Berlin ist im Insolvenzverfahren kein Ende in Sicht. Vermutlich ist das Air-Berlin-Verfahren - gemessen an der Zahl