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纽约华人驾驶者:防疫限制解除后 堵车情况更严重-中新网
居住在新泽西州的严先生,因在曼哈顿和皇后区设有工作室,一周之中有几天会通过荷兰隧道开车到纽约市。他表示从曼哈顿坚尼路的出入口,沿着隧道行驶到新泽西州的14街出入口,虽不到五英里路,但只要在下午3时之后就会步入高峰时段,一个小时多才能开完。 在纽约解封后,这条隧道变得更拥堵,为此他宁愿早点从家里出发,并赶在严重塞车前返家,为的是避免在高峰时期使用这条隧道。 除此之外,连接布鲁克林和史泰登岛的维拉札诺大桥也是纽约客经常投诉塞车的路段之一,其中就有从曼哈顿来往新泽西的开车族,为避免使用更拥堵的荷兰隧道,而改用该桥。 萧先生居住在岛上,每日往返布鲁克林工作,他说同样在解封后维桥也繁忙起来。因更多人返回公司上班,造成大桥从下午3时便开始塞车,原本来往只需25分
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纽约华人驾驶者:防疫限制解除后 堵车情况更严重-中国侨网
居住在新泽西州的严先生,因在曼哈顿和皇后区设有工作室,一周之中有几天会通过荷兰隧道开车到纽约市。他表示从曼哈顿坚尼路的出入口,沿着隧道行驶到新泽西州的14街出入口,虽不到五英里路,但只要在下午3时之后就会步入高峰时段,一个小时多才能开完。 在纽约解封后,这条隧道变得更拥堵,为此他宁愿早点从家里出发,并赶在严重塞车前返家,为的是避免在高峰时期使用这条隧道。 除此之外,连接布鲁克林和史泰登岛的维拉札诺大桥也是纽约客经常投诉塞车的路段之一,其中就有从曼哈顿来往新泽西的开车族,为避免使用更拥堵的荷兰隧道,而改用该桥。 萧先生居住在岛上,每日往返布鲁克林工作,他说同样在解封后维桥也繁忙起来。因更多人返回公司上班,造成大桥从下午3时便开始塞车,原本来往只需25分
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