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绵泸高铁内自泸段开通运营,川南地区形成半小时交通圈-中工企业-中工网

  原标题:绵泸高铁内自泸段开通运营,川南地区形成半小时交通圈   记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉, 6月28日上午9时19分,随着D1758次列车驶出站台,绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段(以下简称绵泸高铁内自泸段)正式开通运营。标志着四川南部城市群正式融入全国高铁网,川南城市群迈入半小时“朋友圈”。   绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区,北起内江市成渝城际铁路内江北站,向南经白马镇进入自贡市境内,再经富顺县进入泸州市境内,线路全长128公里,设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站,运营时速250公里。   据中国中铁电气化局集团三公司施工负责人介绍,绵泸高铁内自泸段“四电”系统集成及相关工程,是负责高铁开通运营动力和“大脑中枢”的建设任务。

智能巡检机器人登场 新技术引领中国高铁发展

智能巡检机器人登场 新技术引领中国高铁发展   新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段(下称,绵泸高铁内自泸段)28日开通运营。在自贡变电所,首台智能巡检机器人正在上岗运行。这是业内首次采用自主研制的牵引变电所辅助监控系统(机器人)。该条高铁其电气化建设在信息化和智能化程度上达到新高度,为列车安全运行提供可靠保障。   绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区,北起内江市成渝城际铁路内江北站,向南经白马镇进入自贡市境内,再经富顺县进入泸州市境内,线路全长128公里,设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站,运营时速250公里。   记者29日从中国中铁电气化局集团三公司获悉,该机器人可自行设定路线实现自主巡逻,利用超声波雷达实现机体360度避障与防跌落功能。在电量不

绵泸高铁将给内江带来什么?

  全长约130公里,运营时速250公里,这条不算很长的高铁线路,在川南地区交通网上足以写下浓墨重彩的一笔。自贡、泸州由此进入高铁时代,内江更是进入“双高铁”时代。   对内江市民来说,最直观的体验就是高铁带来的更加便利快捷的出行选择。在以往,内江和自贡、泸州的交通主要依赖高速公路通行,内江到自贡城区一般半小时左右,到泸州城区则要一个半小时左右。   杨羽亭是内江市市中区税务局的一名员工,家在泸州,对这条高铁期待已久。“以前回泸州自驾需要一个半小时,有时会需要更长时间,费时费力费钱。”   谭金玉家住泸州江阳区,现在是内江师范学院一名大三的学生。她以往回泸州坐大巴车最快要一个半小时。“考虑过毕业后就留在内江工作,毕竟随着高铁的开通,我回家也很方便。”   按照“12306”A

绵泸高铁内自泸段开通运营,川南地区形成半小时交通圈-中工摄影-中工网

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