Latest Breaking News On - Private online - Page 1 : vimarsana.com
ÐÐСÐÐÐ, 3 иÑлÑ. /ТÐСС/. ÐопÑлÑÑноÑÑÑ ÑлекÑÑоÑамокаÑов во многиÑ
ÑÑÑанаÑ
за вÑÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð°Ð½Ð´ÐµÐ¼Ð¸Ð¸ Ñезко вÑÑоÑла, и влаÑÑÑм пÑиÑлоÑÑ Ð·Ð°Ð´ÑмаÑÑÑÑ Ð½Ð°Ð´ пÑавилами иÑполÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑÑого вида ÑÑанÑпоÑÑа. ÐÑ
ÑеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñи ÑÑом могÑÑ Ð±ÑÑÑ Ð¿ÑÑмо пÑоÑивоположнÑми: где-Ñо каÑаÑÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ и подÑоÑÑкам, где-Ñо - ÑолÑко Ñ Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑелÑÑкими пÑавами, в одниÑ
меÑÑаÑ
можно вÑезжаÑÑ Ð´Ð°Ð¶Ðµ на ÑÑоÑÑаÑ, в дÑÑгиÑ
ÑазÑеÑено ездиÑÑ ÑолÑко по ÑаÑÑнÑм землÑм.
РРоÑÑии ÑеÑкиÑ
ÑегламенÑов пока неÑ, но в некоÑоÑÑÑ
ÑегионаÑ
влаÑÑи Ñже огÑаниÑиваÑÑ Ð¼Ð°ÐºÑималÑнÑÑ ÑкоÑоÑÑÑ ÑлекÑÑоÑамокаÑов и вÑделÑÑÑ ÑпеÑиалÑнÑе зонÑ, где на ниÑ
можно пеÑедвигаÑÑÑÑ. ТÐСС ÑазбиÑалÑÑ, в какиÑ
ÑÑÑанаÑ
новÑй вид ÑÑанÑпоÑÑа попÑлÑÑнее вÑего, как менÑлиÑÑ Ð¿Ñавила Ð´Ð»Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾ и поÑемÑ.
ÐолноÑÑÑÑ Ð¸Ð»Ð¸ ÑаÑÑиÑно под запÑеÑом
Ð ÐвÑопе в Ð¿Ð°Ð½Ð´ÐµÐ¼Ð¸Ñ ÑлекÑÑоÑамокаÑÑ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑили ÑиÑокое ÑаÑпÑоÑÑÑанение - напÑимеÑ, во ФÑанÑии ÑпÑÐ¾Ñ Ð½Ð° ниÑ
за пÑоÑлÑй год вÑÑÐ¾Ñ ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð½Ð° ÑÑеÑÑ. Ð Ð²Ð¾Ñ Ð² болÑÑинÑÑве ÑÑÑан Ðзии из-за жеÑÑкиÑ
пÑавил и огÑаниÑений они пока не ÑÑали попÑлÑÑнÑми.
Ðа ÑÑÑ ÑемÑ
3 ÐаÑеÑиала
Так, в СингапÑÑе Ñ ÑнваÑÑ Ð¿ÑоÑлого года ÑлекÑÑоÑамокаÑÑ ÑакÑиÑеÑки запÑеÑенÑ: пеÑедвигаÑÑÑÑ Ð½Ð° ниÑ
можно ÑолÑко по велодоÑожкам, коÑоÑÑÑ
в гоÑоде-гоÑÑдаÑÑÑве оÑÐµÐ½Ñ Ð¼Ð°Ð»Ð¾. ÐаÑÑÑиÑелÑм гÑÐ¾Ð·Ð¸Ñ ÑÑÑÐ°Ñ Ð² 2 ÑÑÑ. ÑингапÑÑÑкиÑ
доллаÑов ($1,4 ÑÑÑ.) или до ÑÑеÑ
меÑÑÑев лиÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑвободÑ.
Ð ÐидеÑландаÑ
пÑокаÑиÑÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑиÑÑÑ ÑолÑко по ÑобÑÑÐ²ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¼Ñ ÑÑаÑÑÐºÑ - иÑполÑзование ÑлекÑÑоÑамокаÑов на доÑогаÑ
обÑего полÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑеÑено под ÑгÑозой ÑÑÑаÑа в €360 и конÑиÑкаÑии ÑÑанÑпоÑÑного ÑÑедÑÑва. Ð ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¶Ðµ в коÑолевÑÑве ÑамÑе ÑÑÑогие ÑÑÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ðº ÑамокаÑам - иÑ
здеÑÑ Ð¾ÑноÑÑÑ Ðº "ÑпеÑиалÑнÑм мопедам", коÑоÑÑе Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ñ Ð¸Ð¼ÐµÑÑ Ð´Ð²Ðµ незавиÑимÑе ÑоÑмознÑе ÑиÑÑемÑ, ÑÑоп-Ñигнал, ÑказаÑели напÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ Ñак далее. Ðока ÑÑебованиÑм влаÑÑей не ÑооÑвеÑÑÑвÑÐµÑ Ð½Ð¸ одна ÑÑÑеÑÑвÑÑÑÐ°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ, пÑи ÑÑом пÑодаваÑÑ Ð¸Ñ
не запÑеÑено.
Ð ÐеликобÑиÑании иÑполÑзование ÑаÑÑнÑÑ
ÑлекÑÑоÑамокаÑов за пÑеделами ÑаÑÑнÑÑ
Ð·ÐµÐ¼ÐµÐ»Ñ Ñакже незаконно - пÑоеÑ
аÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ бÑиÑанÑким доÑогам можно ÑолÑко на взÑÑом в аÑÐµÐ½Ð´Ñ Ð½Ð° ÑпеÑиалÑной ÑÑанÑии, коÑоÑÑÑ
в ÑÑÑане пока оÑÐµÐ½Ñ Ð¼Ð°Ð»Ð¾.
РСШРдвижение ÑлекÑÑоÑамокаÑов ÑегÑлиÑÑеÑÑÑ Ð½Ð° ÑÑовне ÑÑаÑов, оÑделÑнÑÑ
окÑÑгов и даже мÑниÑипалиÑеÑов. Так, в ÑÑаÑе ÐалиÑоÑÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð½Ð¸ ÑазÑеÑенÑ, а Ð²Ð¾Ñ Ð²Ð»Ð°ÑÑи ÐевеÑли-Хиллз иÑ
запÑеÑили.
С водиÑелÑÑкими пÑавами и номеÑами
РЯпонии главное ÑÑебование - налиÑие водиÑелÑÑкого ÑдоÑÑовеÑениÑ, позволÑÑÑего ÑпÑавлÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð¿ÐµÐ´Ð°Ð¼Ð¸ и моÑоÑоллеÑами Ñ Ð¾Ð±Ñемом двигаÑÐµÐ»Ñ Ð´Ð¾ 50 кÑб. Ñм. ÐлекÑÑоÑÐ°Ð¼Ð¾ÐºÐ°Ñ Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ
одимо ÑегиÑÑÑиÑоваÑÑ Ð² полиÑии и ÑегÑлÑÑно плаÑиÑÑ ÑÑанÑпоÑÑнÑй налог, оÑнаÑÑиÑÑ Ð½Ð¾Ð¼ÐµÑнÑм знаком, зеÑкалами заднего вида, ÑÑоп-Ñигналом и повоÑоÑниками. ШÑÑÐ°Ñ Ð·Ð° наÑÑÑение ÑÑиÑ
ноÑм Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð´Ð¾ÑÑигаÑÑ 50 ÑÑÑ. иен ($450), в оÑделÑнÑÑ
ÑлÑÑаÑÑ
пÑедÑÑмоÑÑено и ÑÑÑемное заклÑÑение ÑÑоком до ÑÑеÑ
меÑÑÑев.
Ðа ÑÑÑ ÑемÑ
3 ÐаÑеÑиала
ÐÑи ÑÑом ноÑение Ñлема ÑвлÑеÑÑÑ ÑекомендаÑелÑнÑм, но необÑзаÑелÑнÑм, а ÑкоÑоÑÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð³ÑаниÑена 20 км/Ñ. ÐлагодаÑÑ Ð¶ÐµÑÑким ÑÑебованиÑм в Японии до ÑиÑ
Ð¿Ð¾Ñ Ð½Ðµ заÑегиÑÑÑиÑовано ÑеÑÑезнÑÑ
ÐÐ¢Ð Ñ ÑлекÑÑоÑамокаÑами.
ÐеÑмоÑÑÑ Ð½Ð° Ñо ÑÑо в СингапÑÑе оÑÐµÐ½Ñ Ð¼Ð°Ð»Ð¾ меÑÑ, где ÑазÑеÑено ездиÑÑ Ð½Ð° ÑамокаÑе, владелÑÑам необÑ
одимо ÑегиÑÑÑиÑоваÑÑ Ð¸Ñ
в полиÑии. ÐÐµÑ ÑлекÑÑоÑамокаÑа не должен пÑевÑÑаÑÑ 20 кг, ÑкоÑоÑÑÑ - 25 км/Ñ, а ÑпÑавлÑÑÑ Ð¸Ð¼ могÑÑ ÑолÑко Ñе, ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ñже иÑполнилоÑÑ 16 леÑ.
РРеÑпÑблике ÐоÑÐµÑ Ñ 13 Ð¼Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑзоваÑÑÑÑ ÑлекÑÑоÑамокаÑами могÑÑ Ð»Ð¸ÑÑ Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°Ñели водиÑелÑÑкиÑ
пÑав наÑÐ¸Ð½Ð°Ñ Ñ 16 Ð»ÐµÑ (до ÑÑого ÑазÑеÑалоÑÑ ÐµÐ·Ð´Ð¸ÑÑ Ñ 13 леÑ). ÐаÑÑÑиÑелÑм пÑидеÑÑÑ Ð·Ð°Ð¿Ð»Ð°ÑиÑÑ ÑÑÑÐ°Ñ Ð² 100 ÑÑÑ. вон ($89). ÐÑоме Ñого, наказание положено за ÐµÐ·Ð´Ñ Ð±ÐµÐ· Ñлема (20 ÑÑÑ. вон) или в пÑÑном виде (100 ÑÑÑ. вон и лиÑение пÑав).
ÐгÑаниÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ возÑаÑÑÑ Ð¸ ÑкоÑоÑÑи
ÐвÑопейÑкий ÑоÑз пока Ñак и не гаÑмонизиÑовал пÑавила Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð¸ÐºÑоÑÑанÑпоÑÑа, дейÑÑвÑÑÑие в ÑазлиÑнÑÑ
ÑÑÑанаÑ
, поÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð´Ð°Ð¶Ðµ Ñ ÑоÑедей они могÑÑ Ð±ÑÑÑ Ð°Ð±ÑолÑÑно ÑазнÑми. Так, во ФÑанÑии на ÑлекÑÑоÑамокаÑе можно ездиÑÑ Ñ 12 леÑ, в ÐеÑмании и ÐÑалии - Ñ 14 Ð»ÐµÑ (в поÑледней до 18 Ð»ÐµÑ Ð¿Ñи ÑÑом обÑзаÑелÑно ноÑиÑÑ Ñлем).
Ðа ÑÑÑ ÑемÑ
3 ÐаÑеÑиала
ÐлаÑÑи СÑамбÑла пÑиÑÑÑпили к жеÑÑÐºÐ¾Ð¼Ñ ÑегÑлиÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸ÑполÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑлекÑÑоÑамокаÑов: ездиÑÑ Ð½Ð° ниÑ
Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð±ÑÐ´ÐµÑ ÑолÑко Ñ 15 леÑ, не бÑÑÑÑее 25 км/Ñ Ð¸ ÑолÑко по авÑомобилÑнÑм доÑогам и велодоÑожкам. ÐÑи ÑÑом на ÑамокаÑе нелÑÐ·Ñ Ð¿ÐµÑевозиÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑе одного Ñеловека и вÑ
одиÑÑ Ñ ÑÑим ÑÑедÑÑвом пеÑÐµÐ´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² обÑеÑÑвеннÑй ÑÑанÑпоÑÑ. Ðомпании, ÑдаÑÑие иÑ
в аÑендÑ, Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ñ Ð±ÑдÑÑ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑаÑÑ Ð»Ð¸ÑÐµÐ½Ð·Ð¸Ñ Ð½Ð° два года и обоÑÑдоваÑÑ ÑпеÑиалÑнÑе паÑковки.
РСШÐ, как пÑавило, можно ÑпÑавлÑÑÑ ÑлекÑÑоÑамокаÑом Ñ 16 Ð»ÐµÑ (в некоÑоÑÑÑ
ÑÑаÑаÑ
- Ñ 12). ÐлаÑÑи ÑÑаÑов Ñакже ÑегламенÑиÑÑÑÑ Ð´Ð¾Ð¿ÑÑÑимÑе ÑеÑ
ниÑеÑкие Ñ
аÑакÑеÑиÑÑики: моÑноÑÑÑ Ð¾Ñ 750 до 2,5 ÑÑÑ. ÐÑ, макÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ - 15-20 Ð¼Ð¸Ð»Ñ Ð² ÑÐ°Ñ (Ð¾Ñ 24 до 32 км/Ñ). РоÑновном водиÑелÑÑкие пÑава не ÑÑебÑÑÑÑÑ (в ÑиÑло иÑклÑÑений вÑ
одиÑ, напÑимеÑ, ÐалиÑоÑниÑ), но обÑÑно нÑжна ÑпеÑиалÑÐ½Ð°Ñ ÑкипиÑовка, ÑÐ°ÐºÐ°Ñ ÐºÐ°Ðº Ñлем и одежда Ñо ÑвеÑооÑÑажаÑÑими ÑлеменÑами.
ÐиÑели ÐиÑÐ°Ñ ÑлекÑÑоÑамокаÑами не полÑзÑÑÑÑÑ, пÑедпоÑиÑÐ°Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾ÑипедÑ, Ð¼Ð¾Ð¿ÐµÐ´Ñ Ð¸ ÑкÑÑеÑÑ Ð½Ð° ÑлекÑÑиÑеÑкой ÑÑге. ЧÑÐ¾Ð±Ñ Ð°ÑендоваÑÑ Ð¿Ð¾Ñледний, водиÑÐµÐ»Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð¶ÐµÐ½ бÑÑÑ ÑÑаÑÑе 16 леÑ. ÐÑавила Ð´Ð»Ñ ÑкÑÑеÑов в ÐÐРпоÑ
ожи на Ñе, ÑÑо дейÑÑвÑÑÑ Ð² дÑÑгиÑ
ÑÑÑанаÑ
Ð´Ð»Ñ ÑамокаÑов: огÑаниÑение макÑималÑной ÑкоÑоÑÑи (25 км/Ñ), веÑа (55 кг), моÑноÑÑи двигаÑÐµÐ»Ñ (400 ÐÑ).
Ðде и как ездиÑÑ
РСШРÑолÑко некоÑоÑÑе ÑÑаÑÑ Ð²ÑделÑÑÑ ÑлекÑÑоÑамокаÑÑ Ð² пÑавилаÑ
доÑожного Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ°Ðº оÑделÑнÑй вид ÑÑанÑпоÑÑа. СамÑми пÑоÑабоÑаннÑми ÑÑиÑаÑÑÑÑ Ð½Ð¾ÑÐ¼Ñ Ð² ÐиÑигане, где подÑобно ÑазÑÑÑнÑеÑÑÑ: еÑ
аÑÑ ÑледÑÐµÑ ÐºÐ°Ðº можно ближе к пÑÐ°Ð²Ð¾Ð¼Ñ ÐºÑÐ°Ñ Ð´Ð¾Ñоги (обÑÑно по ÑпеÑиалÑно вÑделеннÑм доÑожкам), пеÑеÑÑÑаиваÑÑÑÑ Ð¸Ð· ÑÑда в ÑÑд нелÑÐ·Ñ Ð¸ Ñак далее.
РЯпонии в гоÑодÑкой ÑеÑÑе ÑазÑеÑено каÑаÑÑÑÑ ÑолÑко по пÑоезжей ÑаÑÑи либо Ñ Ñамого кÑаÑ, либо - пÑи налиÑии ÑооÑвеÑÑÑвÑÑÑей ÑазмеÑке - в полоÑе Ð´Ð»Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¾Ñипедов. ÐÑи ÑÑом, напÑимеÑ, нелÑÐ·Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾ÑаÑиваÑÑ Ð½Ð°Ð¿Ñаво на ÑвеÑоÑоÑаÑ
(движение ÑÑанÑпоÑÑа в ÑÑÑане левоÑÑоÑоннее).
Ð ÐеÑмании Ñ Ð¼Ð°Ñ 2019 на ÑлекÑÑоÑамокаÑаÑ
можно ездиÑÑ ÑолÑко по велоÑипеднÑм доÑожкам, но пÑакÑиÑеÑки повÑемеÑÑно ÑÑо пÑавило наÑÑÑаÑÑ Ð¸ вÑезжаÑÑ Ð½Ð° ÑÑоÑÑаÑ. Ðз-за ÑÑаÑÑивÑиÑ
ÑÑ Ð°Ð²Ð°Ñий некоÑоÑÑе гоÑода, напÑÐ¸Ð¼ÐµÑ ÐеÑлин и ÐелÑн, Ñоздали зонÑ, где ÑÑи ÑÑанÑпоÑÑнÑе ÑÑедÑÑва запÑеÑенÑ.
ÐеÑмоÑÑÑ Ð½Ð° Ñо ÑÑо ÑамокаÑÑ Ñ Ð¿Ñиводом не полÑÑили болÑÑого ÑаÑпÑоÑÑÑÐ°Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² ÐÑазилии, пÑавила Ð´Ð»Ñ Ð½Ð¸Ñ
пÑидÑмали: нелÑÐ·Ñ ÐµÐ·Ð´Ð¸ÑÑ Ð¿Ð¾ ÑÑоÑÑаÑам, но можно - по пÑоезжей ÑаÑÑи, где еÑÑÑ Ð¾Ð³ÑаниÑение ÑкоÑоÑÑи до 40 км/Ñ (пÑи ÑÑом макÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ Ð´Ð»Ñ ÑамокаÑа - 20 км/Ñ), паÑковаÑÑÑÑ Ð½Ð°Ð´Ð»ÐµÐ¶Ð¸Ñ ÑолÑко в ÑпеÑиалÑно обоÑÑдованнÑÑ
меÑÑаÑ
. ÐаÑÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð¾Ð³ÑÑ Ð¾Ð±Ð¾Ð¹ÑиÑÑ ÐµÐ·Ð´Ð¾ÐºÑ Ð² 500 Ñеалов и болÑÑе (Ñо еÑÑÑ Ð¾Ñ $100). ÐоÑноÑÑÑ ÑлекÑÑодвигаÑÐµÐ»Ñ ÑамокаÑов не должна пÑевÑÑаÑÑ 350 ÐÑ, в пÑоÑивном ÑлÑÑае они пÑиÑавниваÑÑÑÑ Ðº мопедам.
Ð ÐеликобÑиÑании Ñеловека на ÑамокаÑе могÑÑ ÑÑÑаÑоваÑÑ Ñак же, как обÑÑного водиÑелÑ: 50 ÑÑнÑов за пÑоезд по пеÑеÑ
одной зоне, 100 - за пеÑеÑеÑение ÑÑоп-линии на кÑаÑнÑй ÑвеÑ. ÐÑе жеÑÑÑе поÑÑдки во ФÑанÑии - за Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´ÐºÑ Ð¿Ð¾ ÑÑоÑÑаÑÑ Ð¿ÑидеÑÑÑ Ð·Ð°Ð¿Ð»Ð°ÑиÑÑ €135, а еÑли ÑкоÑоÑÑÑ Ð¿ÑевÑÑала 25 км/Ñ, Ñо ÑÑÐ°Ð·Ñ €1,5 ÑÑÑ. Ð ÑеÑÑе гоÑода ÑекомендÑеÑÑÑ Ð¿ÐµÑемеÑаÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ велодоÑожкам, но можно еÑ
аÑÑ Ð¸ по пÑоезжей ÑаÑÑи, еÑли ÑкоÑоÑÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑанÑпоÑÑного поÑока Ñам не вÑÑе 50 км/Ñ. ÐÑоме Ñого, нелÑÐ·Ñ ÑпÑавлÑÑÑ ÑамокаÑом в наÑÑникаÑ
.
Ð ÐÑалии Ð´Ð»Ñ Ð»ÑбиÑелей ÑлекÑÑоÑамокаÑов дейÑÑвÑÑÑ Ð¾Ð³ÑаниÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ ÑкоÑоÑÑи (25 км/Ñ, в пеÑеÑ
однÑÑ
зонаÑ
- 6 км/ Ñ) и ÑÑÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ðº безопаÑноÑÑи - оÑвеÑиÑелÑнÑе пÑибоÑÑ Ð½Ð° Ñамом ÑÑанÑпоÑÑном ÑÑедÑÑве, ÑвеÑооÑÑажаÑÑий Ð¶Ð¸Ð»ÐµÑ Ð½Ð° водиÑеле в ноÑнÑе и веÑеÑние ÑаÑÑ. ÐелÑÐ·Ñ Ð¿ÐµÑевозиÑÑ Ð´ÑÑгиÑ
лÑдей и живоÑнÑÑ
, а пÑи пеÑеÑеÑении доÑоги по "зебÑе" Ñ ÑамокаÑа Ð½Ð°Ð´Ð»ÐµÐ¶Ð¸Ñ ÑпÑÑÑиÑÑÑÑ.
Теги
GermanyKazakhstanJapanSingaporeChinaItalyRussiaFranceTurkeyItalianRussiansTurkish