vimarsana.com

Page 11 - Problem However News Today : Breaking News, Live Updates & Top Stories | Vimarsana

Běhej a dobíjej Vědci přišli na způsob, jak proměnit pot v elektřinu

Běhej a dobíjej Vědci přišli na způsob, jak proměnit pot v elektřinu
smartmania.cz - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from smartmania.cz Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.

Angela Merkel: Visiten ohne Glanz und Gloria (nd aktuell)

Angela Merkel: Visiten ohne Glanz und Gloria (nd aktuell)
nd-aktuell.de - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from nd-aktuell.de Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.

Merkel: Visiten ohne Glanz und Gloria (nd aktuell)

Merkel: Visiten ohne Glanz und Gloria (nd aktuell)
nd-aktuell.de - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from nd-aktuell.de Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.

Nečekaný objev: Nová antibiotika se možná skrývají přímo na našem těle

Ilustrační snímek | zdroj: ThinkStock Často se říká, že pod svícnem je největší tma. V případě hledání nových antibiotik to platí téměř doslovně. Po dlouhých desetiletích usilovného pátrání po nových třídách antibiotik se totiž jeden z nejslibnějších kandidátů ukázal přímo na našem těle – konkrétně v nose.  Produkují jej tam symbiotické bakterie druhu Staphylococcus lugdunensis, podle kterých dostal jméno lugdunin. Neobvyklými okolnostmi objevu ovšem zajímavost této antibakteriální látky nekončí. Člověku zřejmě vůbec neškodí, dokáže zabít většinu bakteriálních infekcí a vystačí i na jinak vysoce rezistentní kmeny zlatého stafylokoka.

Analyse - Das Auto wurde aus der Basler Innenstadt verbannt – nun muss das Tram folgen

Bild: Roland Schmid/Montage bz Es wird wie wild um jeden Parkplatz gekämpft in dieser Stadt, mit E-Bikes oder den scheusslichen Plastiktrottinettes hin- und hergefahren; Fussgänger- und Begegnungszonen werden definiert, der öffentliche Grund und Boden mit teuren Steinen gepflastert. Das eigentliche Problem der Kernstadt jedoch getraut sich in Basel niemand anzugehen: den Tramverkehr. Haben wir alle eine grüne Wand vor dem Kopf und nehmen diese Gefährte (die immer öfter als Werbeträger das Stadtbild verschandeln) gar nicht mehr wahr? Warum setzt die Stadt immer noch auf ein Verkehrsmittel, dessen Unterschied zum Urtyp aus dem 19. Jahrhundert einzig darin besteht, dass es nicht mehr von einem Pferd gezogen wird und automatische Türen hat? Ein Gefährt, das im Übrigen im Durchschnitt in der Innenstadt mit nicht viel mehr als normaler Gehgeschwindigkeit unterwegs ist? Ein Verkehrsmittel, das von Dauerverschleiss an Maschine und Schiene geprägt ist? Verst

© 2025 Vimarsana

vimarsana © 2020. All Rights Reserved.