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航运如何减排?淡水河谷在矿砂船底 裹 一层气泡,减少摩擦 _ 东方财富网

  如何减少碳排放,日益成为全球企业面临的一道必答题。今年以来,全球铁矿石巨头巴西淡水河谷(Vale)在运输铁矿石的大型矿砂船上不断宣布碳减排新招数。7月2日,澎湃新闻记者从淡水河谷处获悉,该公司接收了世界上首艘应用空气润滑技术的矿砂船。   据介绍,空气润滑技术可以通过在船体下方人工生成气泡,以此减少航运过程中产生的温室气体排放。这项技术已现被应用于32.5万载重吨的“维多利亚海洋号(Sea Victoria)”上,这是一艘Guaibamax型船。安装在甲板上的10 台压缩机将空气注入船体底部的20台装置中,这些装置会在船底形成一层气泡,它们可减少船体与水之间的摩擦,从而减少燃油消耗,进而减少碳排放。   该技术由英国制造商Silverstream提供。空气润滑装置的安装则由位于中国深圳的友联船厂(蛇口)有限公司完成,整个安装

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