Shipyards San Enrique News Today : Breaking News, Live Updates & Top Stories | Vimarsana

Los efectos de la pandemia de coronavirus y las sucesivas crisis de abastecimiento de materiales críticos como el acero golpearon de lleno al naval. El sector sufre en todo el mundo todavía un año y medio después, con crisis de pedidos y dificultades para mantener el negocio. En este contexto, el Gobierno alemán –al contrario que otros, como el de España– decidió mover ficha y salir al rescate de su industria, regando con millones a sus empresas al abrigo del fondo de estabilización económica, el llamado Wirtschaftsstabilisierungsfonds o WSF. Con ello, las atarazanas pudieron no solo esquivar cierres, sino también concluir encargos. Ahora, las empresas empiezan a tener buenas noticias. El gigante del sector Meyer Werft recientemente ha firmado la construcción de un megayate de casi 290 metros de eslora, a la vez que crea un centro de excelencia en el que fichará a 50 ingenieros; otros apuestan por invertir, como Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, que ha adquirido a Nob

Ocean residentes developmentMeyer werftShipyards san enriqueGerman naval yards kielNow defunct