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斯巴鲁以水平对置发动机和水平对置四驱系统而闻名于世，并培养了一部分忠实的客户群。目前，四驱车型占该公司全球销量的98%，斯巴鲁使用水平对置思维造出的汽车具有低重心和不错的重量平衡，提高了操控性。 日本第一辆大规模生产的四驱乘用车爽1972年的斯巴鲁Leone货车，这种技术三年后才流传至美国市场。1996年，美国斯巴鲁公司决定为斯巴鲁的整个车系提供四驱系统，以此打开了斯巴鲁美国辉煌成绩的先河。 斯巴鲁尽管坚守四驱承诺，但BRZ却是一个例外，它是纯后驱的。随着电动时代的到来，斯巴鲁计划继续保持四轮驱动的传统，将该技术纳入即将推出的电动汽车。 在中国市场，斯巴鲁的境遇一点也不好。过去十年中国SUV市场的黄金发展期中，斯巴鲁没有占到半点便宜：既不尽快国产提升产量，也无法摆脱经销商庞大集团的严密控�

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