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Hauptnetz Rad in Leipzig: Problemstelle Nr. 2, die Arthur-Hoffmann-Straße – Nachrichten aus Leipzig

Eigentlich ist es schon keine Problemstelle mehr, sondern ein ganzes Problembündel, dem sich Radfahrende in der Arthur-Hoffmann-Straße gegenübersehen. Eigentlich hätte der Radverkehr schon seit zehn Jahren auf die parallel verlaufende Bernhard-Göring-Straße verlagert werden sollen, die zur Fahrradstraße ausgebaut werden sollte. Doch daran scheiterte Leipzigs Verkehrsverwaltung und auf der Arthur-Hoffmann-Straße geht das Hasard-Spiel weiter.
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Source: l-iz.de

Muldenbrücke Waldenburg: Erste Bau-Varianten im Gespräch | Freie Presse

Die von Hochwasser in Mitleidenschaft gezogene Überführung muss neu gebaut werden. Allerdings ist noch unklar, wie das konkret aussehen soll. Nicht vor 2030 wird der Bau der neuen Muldenbrücke in Waldenburg über die Bühne gehen. Diese Prognose hat der Bürgermeister der Töpferstadt, Bernd Pohlers, jetzt abgegeben. Zwar sind es noch ein paar Jahre hin, dennoch wird schon jetzt über mögliche Varianten gesprochen - auch im Technischen Ausschuss von Waldenburg. "Wir haben m...
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Zebrastreifen in Gnauthstraße: Stadt beauftragt Verkehrszählung

Zebrastreifen in Gnauthstraße: Stadt beauftragt Verkehrszählung Der falsche Zebrastreifen in der Gießener Gnauthstraße ist verschwunden. Aber die Idee stieß auf Zustimmung. Um dort die Zulässigkeit und Notwendigkeit eines solchen Überweges beurteilen zu können, hat die Stadt eine Verkehrszählung beauftragt. Von Benjamin Lemper Jetzt teilen: Jetzt teilen: GIESSEN - In seiner Schulweg-Hitparade hat Rolf Zuchowski ber...
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Verkehrsaufkommen - Wieselburg will Verkehr „abladen"

Verkehrsaufkommen Wieselburg will Verkehr „abladen“. Wieselburg will ein Fahrverbot für Schwerverkehr in der Grestner Straße. Wolfpassing und Purgstall negieren. Von Karin Katona. Erstellt am 28. Juli 2021 (06:01) Viel befahrene Kreuzung B25/Grestner Straße in Wieselburg ...
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Source: noen.at

Brugg: Kanton misst den Veloverkehr neben einem Fahrverbot

Bild: Claudia Meier Neben der alten Aarebrücke in Brugg, vor dem ehemaligen «Number One», hängt seit einigen Tagen ein Kasten. Durchgeführt wird eine Verkehrszählung. Doch warum wird der Verkehr genau da gemessen, wo ein Fahrverbot für den motorisierten Individualverkehr (MIV)hängt? «Wir messen den Veloverkehr», sagt Projektleiterin Isabelle Zutter vom kantonalen Departement Bau, Verkehr und Umwelt (BVU). An insgesamt zwölf Stellen im Bezirk Brugg wie Stahlrain Brugg und Zürcherstr...
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