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自研还是合作 车企自动驾驶研发难选择

  陈虹这番表态正是目前传统车企在自动驾驶研发时面临的选择 自研还是和供应商合作,如果是合作,到底是采用供应商全套方案还是战略投资、联合开发?   车企中自动驾驶全面自研的代表为特斯拉,先后放弃和英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye及英伟达进行合作,选择自研芯片、传感器和软件系统等,升级发布自动驾驶辅助系统Autopilot和全自动驾驶FSD(Full Self-Driving)。   不过,智能芯片公司地平线创使人余凯认为,特斯拉、苹果这样的垂直自研形态难以复制,车企应该选择拥抱开放的生态进行合作。   因此有车企选择和供应商战略合作、联合研发自动驾驶解决方案。2019年11月5日,蔚来汽车与Mobileye共同宣布达成战略合作,双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型;去年9月,理想汽车与英伟达及汽车电子公司德赛

观察|自研还是合作,车企自动驾驶研发面临选择题

观察|自研还是合作,车企自动驾驶研发面临选择题 陈虹这番表态正是目前传统车企在自动驾驶研发时面临的选择 自研还是和供应商合作,如果是合作,到底是采用供应商全套方案还是战略投资、联合开发? 车企中自动驾驶全面自研的代表为特斯拉,先后放弃和英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye及英伟达进行合作,选择自研芯片、传感器和软件系统等,升级发布自动驾驶辅助系统Autopilot和全自动驾驶FSD(Full Self-Driving)。 不过,智能芯片公司地平线创使人余凯认为,特斯拉、苹果这样的垂直自研形态难以复制,车企应该选择拥抱开放的生态进行合作。 因此有车企选择和供应商战略合作、联合研发自动驾驶解决方案。2019年11月5日,蔚来汽车与Mobileye共同宣布达成战略合作,双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型;去年9月,理想

标普纳指再创新高 机构提示风险!美国大旱 冲击波 要来了? _ 东方财富网

  值得关注的是,虽然美股重要指数再创新高,业内顶级机构却在频频警示风险。   摩根士丹利在最新报告中指出,尽管在美联储最新的议息会议结束之后,对风险资产将出现大幅抛售的预期已经出现逆转,但此次会议释放出的不确定性并未有所缓解,美联储未来任何真正的、或是被市场预料中的政策转变都可能加剧市场的不确定性。摩根士丹利认为,即将出炉的美国就业和通胀数据对市场的影响将被放大,强劲的经济数据可能会加剧美联储的鹰派倾向,市场该“系好安全带”了。摩根士丹利分析师威尔森更是态度鲜明地指出,摩根士丹利对于美股所谓的中期转型策略,本质上正是在为即将到来的紧缩未雨绸缪。   华尔街知名投行Stifel策略师预测,标普500指数今年下半年可能下跌11%。该行策略师班尼斯特表示,相对于消费者必需品股、

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