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地铁16号线全线50个区间已贯通47个 ——凤凰网房产深圳

地铁16号线开启全线铺轨施工 预计2023年建成通车_龙岗新闻网

地铁16号线开启全线铺轨施工 预计2023年建成通车_龙岗新闻网
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深圳地铁16号线开始铺轨施工_南方网

  据悉,16号线轨道工程设计秉承绿色建造理念,采用了多项新工艺工法,相比于传统现浇道床,采用预制轨道板道床,以工厂化生产的预制构件为主,施工期间可实现精准定位、快速安装。施工组织灵活且可以多点作业,在提高质量的同时,有效保证铺轨节点工期,沿线根据环评要求设计了中等、高等及特殊减振道床,能有效减少列车运行对邻近建筑物的振动影响。   同时,16号线轨道工程秉承“智慧+智造”理念,全线分别在江岭站、数码城站设置两个轨行区联合调度室。调度室依托“智慧云”调度系统,实现了建设期视频监控、远程通信、超速警报、计划审批等功能,加强现场安全管控,提升施工组织管理,提高轨行区管理效率,保证轨行区施工安全。铺轨施工采用轮胎式铺轨车、双走行式砼罐车、轮胎/轮轨式两用运板车、新能源轨道

深圳地铁16号线开始铺轨施工 预计年底完成轨通目标_南方网

  据悉,16号线轨道工程设计秉承绿色建造理念,采用了多项新工艺工法,相比于传统现浇道床,采用预制轨道板道床,以工厂化生产的预制构件为主,施工期间可实现精准定位、快速安装。施工组织灵活且可以多点作业,在提高质量的同时,有效保证铺轨节点工期,沿线根据环评要求设计了中等、高等及特殊减振道床,能有效减少列车运行对邻近建筑物的振动影响。   同时,16号线轨道工程秉承“智慧+智造”理念,全线分别在江岭站、数码城站设置两个轨行区联合调度室。调度室依托“智慧云”调度系统,实现了建设期视频监控、远程通信、超速警报、计划审批等功能,加强现场安全管控,提升施工组织管理,提高轨行区管理效率,保证轨行区施工安全。铺轨施工采用轮胎式铺轨车、双走行式砼罐车、轮胎/轮轨式两用运板车、新能源轨道

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