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又一处世界遗产！我国世界遗产总数居世界第一！这56项震撼世界的美景，你去过几个？

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云南昆楚高速公路西河特大桥上跨成昆铁路成功转体

位于云南省楚雄州禄丰县境内的昆楚高速公路西河特大桥转体工程由中国铁路昆明局集团工管公司负责代建，中铁十二局施工，大桥左、右幅与成昆铁路在K989处交叉。受施工场地条件限制，要确保成昆铁路运输安全，施工难度较大。经过现场勘察，参建各方对施工方案进行多次研讨，决定采取技术成熟、安全风险可控且对铁路行车安全影响较小的平面转体法施工方案，上跨成昆铁路。采用挂篮施工和桥梁平转法相结合的方法进行施工。 长106.9公里的昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路扩建工程是对现昆明至楚雄高速公路的扩容改造，由中国铁建昆仑投资集团有限公司牵头投资建设。作为国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路在云南境内的一段，设计时速100公里，双向6车道。 预计今年年底通车后，从昆明到楚雄的行车时间将缩短一半，有效缓�

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世界第三大峡谷，位于云南省境内，有二十多座4000米以上的高峰

2021-07-11 04:35:18　来源: 辅食跟我学 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 　　怒江，是中国西南区域内的河流之一，又叫作潞江。这条河流起源于青藏高原的吉热拍格，最后到达印度洋。从头到尾全长3240公里，其中的流域面积有32.5万平方千米，与此同时，也是中国唯一一条没建造水电站的河流。 　　 　　怒江的上游部分地势平坦，河谷较浅，池塘广布，水流急促。两�

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走遍万水千山 感悟神州巨变丨长征路上的今与昔 _ 东方财富网

　　所以，重走长征路就是穿透历史这层纸，尽可能贴近彼时情境，细看往事纹理，让平面上的白纸黑字变得生动鲜活起来。 　　不过，必须要承认的是，尽管来到了当时的现场，追忆仍然是一件困难的事。印象最深的就是在湘江渡口。江在流淌，树在生长，人在生活，一切都充满生机，要如何复现当年数万人葬身此处的惨烈景象呢？这时就能感受到所谓“追忆”二字的涵义，历史无时无刻不在远去，要努力去追，才能勉强抓住一点点它留下来的痕迹和气味。 　　战争时期与和平年代的差距还是太过遥远，战争中人的生存空间会被压缩得极其狭窄。我们现在的生活五彩斑斓，有很多的可能性，但对于湘江边的红军战士而言，他们生命承载的就是渡过江去这样一个任务。当时的长征队伍还携带了很多辎重，一些战士牺牲只是为了护送一台几十斤�

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走遍万水千山 感悟神州巨变 _ 证券时报网

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