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关于近期全球汽车芯片短缺问题将会造成2021年全球汽车产量下降的消息，让整个汽车行业尤其是新能源汽车陷入焦虑。其间，针对行业焦虑，多位专家从汽车产业深度变革给芯片带来的机遇和挑战，以及自主汽车芯片产业化发展路径等方面进行了深入探讨。浙江大学先进集成电路制造技术研究所副所长张睿分析， “芯片荒”影响的并不仅仅是新能源汽车，而是汽车行业整体的发展。他介绍，联盟成立后开展了诸多有益工作，包括推出汽车芯片商用保险，让车企敢于使用国产汽车芯片。联盟还积极推动汽车芯片的测试验证流程，促进汽车芯片厂商与整车企业的上下游供需对接，包括联合开发等。

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