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世界屋脊进入 复兴号 时代 ——写在拉林铁路开通运营之际-大河网
世界屋脊进入 复兴号 时代 ——写在拉林铁路开通运营之际-大河网
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海南岛内生产的 零关税 游艇交付-新闻中心-南海网
海南日报洋浦6月26日电 (记者林书喜 特约记者李灵军)6月24日下午,在洋浦港海关和洋浦保税港区发展局的协助下,中国船级社海南分社出具检验合格证书后,由海南康和船业有限公司(以下简称康和船业)组装生产的康麦德4600游艇在海口顺利交付给客户。据悉,这是海南自贸港企业生产的“零关税”游艇正式交付。 2020年12月30日,海南省根据财政部、海关总署、税务总局下发的《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》,制定印发《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》)。《管理办法》规定,全岛封关运作前,在海南自由贸易港登记注册并具有独立法人资格,从事交通运输、旅游业的企业,可按政策规定进口“零关税”(即免征进口关税、进口环节增值税
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世界屋脊进入 复兴号 时代
世界屋脊进入“复兴号”时代 来源: 新华社 作者: 新华社记者 这是世界屋脊上的新“天路”,这是青藏高原上的“团结线” 沿着昔日的茶马古道,拉林铁路结束了藏东南地区不通火车的历史,紧密与祖国各地的联系,促进西藏高质量发展。 飞驰在雪域高原上的复兴号,恰如眼前的社会主义新西藏 让“幸福的歌声传遍四方”! 窗外一幅立体交通图映入眼帘:左侧拉萨至泽当高等级公路伸向天际,右侧拉萨至贡嘎机场高速公路横跨雅鲁藏布江,一辆辆汽车飞驰在宽敞的大道上,空中“银燕”飞抵机场。 西藏铁路建设有限公司副总经理朱锦堂介绍,拉林铁路使用我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组,其功率、载客量、加速性能等多项技术领先于世界同类型车。列车两端分别编挂电力和内燃动力车,可在电气
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世界屋脊进入 复兴号 时代_南方网
经过6年多的建设,西藏首条电气化铁路拉林铁路建成通车,复兴号列车实现对31个省区市的全覆盖。
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世界屋脊进入 复兴号 时代——写在拉林铁路开通运营之际-新闻频道-华龙网
窗外一幅立体交通图映入眼帘:左侧拉萨至泽当高等级公路伸向天际,右侧拉萨至贡嘎机场高速公路横跨雅鲁藏布江,一辆辆汽车飞驰在宽敞的大道上,空中“银燕”飞抵机场。 西藏铁路建设有限公司副总经理朱锦堂介绍,拉林铁路使用我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组,其功率、载客量、加速性能等多项技术领先于世界同类型车。列车两端分别编挂电力和内燃动力车,可在电气化和非电气化线路间自由切换。 “复兴号动车组开进西藏,实现了对31个省(区、市)的全覆盖,翻开了西藏和高原铁路建设发展新篇章。”国铁集团董事长陆东福说,延伸在世界屋脊的铁路已经覆盖西藏7市地中的5个。 林芝是西藏平均海拔最低的地级市,这里风光旖旎、景色秀丽,拥有雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰等世界级景观,越来越多的进藏游客把
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