两厢版刚发布，

　　
　　Source / carscoops.com
　　前天本田发布了全新思域的两厢版本，整个车型的外观与三厢版在设计元素上基本一致，不同的地方当然是在尾部的全新设计以及整体的掀背造型，虽然在国外市场本田会发布手动6当变速箱版本，但据悉国内版本似乎并没有手动版本，但却有可能新老思域两厢版同台发售，也是很有意思。
　　
　　但是，我们更关心的是，本田现在被拍到的全新思域Type-R路测的谍照，那么这台思域的性能车，什么时候发布。
　　全车依然做了大量的伪装，车头的细节并不多，我们从尾部来看，因为全新两厢版已经发布，因此相比来讲，我们更能分析出尾部家用版本与性能版本究竟有什么不同。
　　
　　与去年的伪装原型车相比，可以看到一个伪装较少的尾翼，整个尾翼从造型到安装的位置，都有一些变化，尾翼的造型看起来更加简单以及安装的更靠上一些，该尾翼是 带有支撑 支柱的螺栓固定式设计，整体没有上一代那么复杂。
　　而且有传闻称，新思域Type R可能会配备主动式扰流板。
　　
　　尾灯部分，预计与新思域的两厢版差别不大，但最有趣的版本其实是保险杠和排气管的造型，后部的中央有一个中，看起来这个尺寸可以安装三个排气管，但是目前只安装了一个。
　　总体而言，前后保险杠的设计似乎都没有那么激进，不过前保险杠上仍然有通风口的存在迹象，而且引擎盖上也会有一个额外的中央进气口，这倒是遵循了传统。而且从 前加宽轮拱出依然会有额外的通风口。
　　
　　车轮尺寸也很大，采用米其林产品，以及搭载一套Brembo的制动器。
　　关于新Type R的动力系统的并没有绝对的信息透露，早期的报道表示该车将转向混合动力系统，但也有消息称该车依然搭载2.0T的引擎。
　　
　　本田的相关人士表示，这可能是最后一款纯燃油的性能车型了，该车很可能仍然是一款纯手动变速箱的汽车，而全轮驱动似乎不会存在。
　　最后该车应该会在明年发布，后期预计会有更多的谍照出来。
　　
　　
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