成都天府国际机

2021-06-28 09:29:01　来源: 央广网
举报
分享至
分享至好友和朋友圈
　　“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场——
　　成都天府国际机场正式启用
　　光明日报记者 周洪双 李晓东 光明日报通讯员 陈晨
　　6月27日上午11时25分，成都城东50公里，川航3U8001次航班腾空而起，成都天府国际机场迎来了首航时刻。
　　这一天，“6出2进”共8个进出港航班顺利完成，标志着成都天府国际机场成功投入运营。继上海、北京之后，成都成为中国大陆第三个拥有双国际枢纽机场的城市。四川省机场集团有限公司副总经理、成都天府国际机场分公司总经理张洪刚说，成都天府国际机场正式投运，将为加快推动成渝地区双城经济圈建设，强化成都国际航空枢纽功能增添强劲动力。
　　成都天府国际机场 新华社发
　　
硬核科技成就一流智慧机场
　　从行李托运开始，旅客就感受到这是一个不一样的智慧机场——只需要到自助托运柜台前，轻轻一刷身份证，不到一分钟，行李托运手续就可办好。
　　成都天府国际机场为旅客提供自助值机、智能安检线、自助登机等全流程自助服务。“若交运的行李需开包检查，具备证件读取、人证比对等功能的远程开包一体机可实施远程检查，旅客无须返回安检处，避免延误登记。”成都天府国际机场分公司机电设备部经理杨建伟说。
　　不止于此，成都天府国际机场的旅客还可以享受系列智能服务：智能问询机器人提供交互式语音问答服务；千人千屏的智慧候机厅提供航班信息、时钟天气等精准个性化服务；捷运系统极大减少旅客中转的时间。更便捷的是，旅客可以在空港酒店办理值机、托运行李等业务，免去了拖着行李赶飞机之苦。
　　成都天府国际机场的运营和空管，也采用了众多全国领先的硬核科技。系统能将跑道从土基至道面的整体性状进行实时采集、统一管理和分析预警，为跑道的运行和维护提供数据支持。全场采用3D驱鸟监控系统，实现鸟情防范智能化。
　　“成都天府国际机场在北京大兴机场等机场的基础上，做出了一些新的创新和尝试。无数硬核科技的应用，让它成为一个国际一流、国内领先的机场。”四川省机场集团有限公司副总经理、天府机场建设指挥部副指挥长伍丁说。
　　6月27日，旅客在成都天府国际机场T2航站楼办理自助值机。 新华社记者 刘坤 摄
　　
“两场一体”打造双国际枢纽机场体系
　　成都两座机场如何分工？四川省人民政府和中国民用航空局印发的《成都国际航空枢纽战略规划》，创新提出“两场一体”运营模式，即两座机场一体化规划、一体化建设、一体化管理和一体化运营。
　　据四川省发改委相关负责人介绍，两座机场将构建功能互补、协同发展的枢纽机场体系：运营初期，成都天府国际机场为成都国际航空枢纽的主枢纽，承担客运和货运的核心枢纽功能；双流国际机场为主要服务国内点对点商务航线的区域航空枢纽，同时保留国际口岸功能，保障地区航线、国际公务航空业务和国际备降航班。
　　“从投运日开始，航班将陆续从双流机场向天府机场转场。”成都天府国际机场分公司航空市场部副经理陈杨说，成都天府国际机场将通过四个航季完成转场。
　　据介绍，投运日至7月13日，成都天府国际机场将开通北京、上海、广州等商务干线，拉萨、三亚、迪庆等热门旅游航线。7月14日起，成都天府国际机场将提高北京、上海、杭州等商务干线频次，同时新增丽江、桂林、北海等文旅航线，每日计划航班量达271架次。到2023年3月25日第四航季全部转场完成后，成都天府国际机场的日均航班量将达到1138架次。
　　
形成西部开发开放的新动力源
　　成都天府国际机场本期建设“两纵一横”3条跑道、241个机位、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地以及邮件处理中心，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。
　　按照远期规划，成都天府国际机场将建设“四纵两横”6条跑道、140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。
　　“成都天府国际机场是国家‘十三五’期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，也是‘十四五’开局之年投用的最大民用机场，是成渝地区双城经济圈国家战略的重要支撑。”伍丁说。
　　今年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将成渝地区双城经济圈作为重要的四极之一，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区一道，协同推进建设面向世界的四大国际性综合交通枢纽集群。
　　专家指出，成都天府国际机场的投运，将极大改善成渝地区双城经济圈的对外交通条件，强化与外界的联系，重塑中国区域格局。成渝地区双城经济圈打造国际性综合交通枢纽集群，有利于建设内陆开放战略高地，引领西部地区开发开放、扩大辐射范围、突破地域限制、增强高端要素集聚能力、推动产业转型升级。
　　陈杨说，成都天府国际机场将围绕“一带一路”建设、国际国内“双循环”和成渝地区双城经济圈的新发展需要，借助欧亚航路中点的地理区位优势和潜力巨大的腹地市场，进一步巩固和完善成都至欧洲、东南亚等航线优势，强化国际中转枢纽功能。
　　《光明日报》（ 2021年06月28日 15版）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
/阅读下一篇
/

Related Keywords

China , Beijing , Chengdu , Sichuan , Tianfu , Shaanxi , Honggang , Heilongjiang , Gansu , Sanya Diqing , Lee Xiaodong Guangming , Yang Jianwei , Jin Ji Yangtze , Europe Asia , Airporta City Sichuan Province Airport Group , Qa Service , Central Committee , China State Department , Airport Xinhua News Agency , Technologya Application , Airport Branch , Xinhua News Agency , Division Sichuan Province , Airport Sichuan Province Group , Airport Hotel , Chengdu Tianfu , Airport Chengdu Tianfu , Guangming Daily , Lee Xiaodong Guangming Daily , Ochen , Chengdu East , Shanghai Beijing , City Sichuan Province Airport Group Limited , Chengdu Region Twins , Unified Management , Beijing Daxing Airport , Airport Sichuan Province Group Limited , Tianfu Airport , Airport Terminal , Genesis New , Sichuan Province , May Start , Chan Chengdu Tianfu , Beijing Shanghai Guangzhou , Lhasa Sanya Diqing , Beijing Shanghai Hangzhou , New Lijiang Guilin North Sea , China Region , West Region , Europe Southeast Asia , சீனா , பெய்ஜிங் , செங்கிடு , ஸிச்வாந் , ஷாங்க்ஷி , க்யாந்ஸ்யூ , யூரோப் ஆசியா , மைய குழு , சீனா நிலை துறை , விமான கிளை , விமான ஹோட்டல் , சென் , செங்கிடு கிழக்கு , ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை , விமான முனையத்தில் , ஸிச்வாந் மாகாணம் , இருக்கலாம் தொடங்கு , பெய்ஜிங் ஷாங்காய் குவாங்சோ , சீனா பகுதி , மேற்கு பகுதி , யூரோப் தென்கிழக்கு ஆசியா ,