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南京疫情已外溢5省8市，机场防疫缘何屡屡“破防”
南京禄口机场引发的新一轮疫情从首例病例报告到今天已经一周了。
国家卫健委官网7月27日通报消息称，7月26日0 24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例71例，其中境外输入病例40例（云南19例，广东13例，上海4例，江苏3例，四川1例），本土病例31例（均在江苏）；无新增死亡病例；新增疑似病例4例，均为境外输入病例（均在上海）。
而从近日新增本土病例的轨迹来看，绝大多数都与南京禄口机场有关。目前，共有5省8市出现与南京禄口机场疫情相关的感染者，分别是广东珠海、广东中山、辽宁沈阳、辽宁大连、安徽和县、江苏宿迁、四川绵阳以及安徽芜湖。
另外，在此前已经公布的37例确诊病例中，有24人都在南京禄口机场工作，其中21人从事保洁工作，多人从事客舱保洁；剩余的确诊病例中，绝大部分是上述病例的家属或者是居住在机场附近禄口街道；广东中山以及四川绵阳发现的确诊病例，也都曾到过该机场。
事件爆发以来，南京禄口国际机场的防疫工作受到了公众的质疑。但作为一个接触境外的“高暴露”、“高流量”的国际交通枢纽，防疫也没有那么容易。
机场防疫绝非易事
在航空行业工作20余年的高强（化名）告诉界面新闻记者，飞机上的环境相对特殊，工作人员以及旅客在飞行过程中长时间处于封闭空间里，新冠疫情好转后，飞机的上座率有所提高，基本都是“人挤人”地坐着，更容易造成病毒的传播。
另一名航空行业从事者王途（化名）则补充，机场的地勤人员每天需要近距离接触大量来往于各地的旅客，受时间限制以及顾客满意度的影响，在很多流程上容易产生疏漏。
温州医科大学附属第二医院感染内科主任医师潘陈为也告诉界面新闻记者，地勤人员需要“把好”每一个航站楼的各个出入口，测温设施、扫码等各种检查不能出纰漏。同时地勤安检员还需穿好防护服在各个航站楼里要做多遍消杀并保持航站楼的温度舒适。在这样的严格要求下，他认为，机场的入境航班地面保障人员防疫装备是否增配到位、飞行机组和旅客的检疫流程是否分离、专用通道设置和使用是否合理、电子边检通道是否足够畅通等问题都是机场能否守住的关键。
而由于机场“高流量”的特殊性，其“破防”造成的更加严重的后果还包括，阳性案例的密接人员以及次接人员的寻找相对更困难。“航班几乎是跨省航班，寻回密接、次接需要多个省市一起行动。”王途告诉界面新闻记者。
而此次南京禄口机场“破防”也并非国内新冠疫情爆发以来的首例机场相关疫情传播事件。