日日顺供应链重&#x5

　　电池储存、零部件库内组装……记者走访日日顺供应链济南前置装配中心发现，原来需要在多地完成的电动自行车装配业务，如今可以在仓内一站式完成。
　　多样化仓储功能出现的背后，是日日顺供应链对行业趋势的把握。随着当前供应链服务体系的不断完善，供应链创新升级已经成为当下及未来物流企业竞争的关键所在。在高价值、高品质、高效率的物流需求持续快速增长的影响下，日日顺供应链将视角放到供应链条的每个主体身上，不仅聚焦物流链路及“最后一公里”场景服务，而且向上游延伸，打造了赋予仓内加工装配功能的前置装配中心，实现从“最后一公里”到“领先一公里”的全链路需求覆盖，重塑行业新的发展路径。
　　新模式：变革传统物流仓储模式，做供应链前置装配中心
　　走进日日顺供应链济南前置装配中心，最直观的感受就是“定制化”。在场景服务师手中，电池、车胎、车架、车把、车灯、反光镜等，都能按照用户个性化需求进行定制组装。同时，日日顺供应链从存储、装卸、运输等场景切入，创新打造车电分离解决方案，通过设置电动车电池存储集装箱将电池和电动车单独隔离存放，并提供反向补电服务，以减少电池亏电提升存储时间。以前只具备存储功能的仓，变成了前端连接电动车品牌商和零部件供应商，后端直接连接到用户的大规模定制平台。
　　对于电动车品牌商而言，物流仓储、配送费用占比高，安装服务成本也居高不下，亟需寻找新的解决方案实现降本增效。日日顺供应链通过模式迭代，进一步拓展仓库的服务范围及再加工能力，将品牌商工厂的最后10米生产线前移到了物流仓库，把简易零配件安装迁移至仓库，将日日顺供应链仓变成了品牌加工仓，使仓储空间利用率最大化，提高人员配置的合理性以及设备资源利用率，进一步提升运载效率的同时，大幅度降低了企业中间成本。
    例如，基于小牛电动车对仓装配、环保等方面的需求，日日顺供应链打造“前置装配中心仓方案”，为其提供工厂干线裸车运输、库内裸车立体智能存储、库内裸车加工、智能定制循环箱配送等服务，并同步为小牛的渠道门店提供裸车配送服务以及为用户提供个性化的送装调试一体服务，帮助小牛降低物流及供应链成本。其中，日日顺供应链采用行业内首创具有知识产权的智能定制循环箱，既能满足装载运输过程中防尘防撞的需求，又能实现可折叠，循环回收再利用，已经成为小牛电动车北京仓的唯一指定绿色环保包装方案。
　　新场景：前置装配中心，从电动车行业向汽车行业复制