中市公車捷運司&#x6

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定，已於網站首頁或各該限制級網頁，依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會（TICRF）網站：http://www.ticrf.org.tw
中市公車捷運司機今明集中打疫苗 業者：怕副作用難調度
中市公車捷運第一線從業人員今明兩天打疫苗（記者蘇金鳳攝）
2021/07/26 09:26
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台灣自27日起降為二級警戒，搭乘大眾運輸系統的民眾將會增加，但台中市公車及捷運第一線從業人員還沒打疫苗，在多方陳情下，交通局安排今、明（26、27）兩天安排公車及捷運司機接種疫苗，但有許多業者向市議員陳世凱反映，如果全部擠在這兩天打疫苗，若駕駛打了有副作用請假，將造成排班調度上的困難。
交通局長葉昭甫表示，疫情逐步解封，大眾運輸搭乘人數逐步回溫，更要保障第一線運輸從業人員的工作安全，雖中央遲至現在都還沒有將公車與捷運從業人員列入第七類專案優先施打，市府仍積極盤點第二輪唐鳳預約平台施打後的剩餘劑量，提供大眾運輸第一線的從業人員儘速施打。
請繼續往下閱讀.
葉昭甫表示，考量大眾運輸執勤需要，所以各業者的施打疫苗都會分成兩天施打，避免排班與施打疫苗無法兼顧，此外每位施打同仁的身體條件與施打疫苗反應不一，所以各施打疫苗後可視本身身體狀況再跟該公司確認排班需求。
市議員陳世凱表示，客運業者向他陳情，上週五交通局臨時通知請業者24日為駕駛造冊，並於26、27日安排至快打站接種疫苗，有業者當下反應，既然疫苗已經爭取到，那是否可以把接種時間拉長，因為如果全體駕駛員在指定時間內施打，擔心有駕駛會不舒服，將會造成在往後幾天排班發車造成困擾。
陳世凱強調，業者向交通局反映，但所得的回覆卻只有“瞭解 一起努力”，讓各業者陷入兩難，如果不安排駕駛員施打，恐造成駕駛員在執勤上有染疫風險，但如果安排駕駛員前往施打，倘若副作用在其工作時發作，恐造成乘客及交通上的危害。
陳世凱指出，安排駕駛員接種疫苗對駕駛長及乘客將會更有保障，但是也需要將值勤上相關因素列入考量。
以台中較大型的客運業者預備駕駛大概為3至5位，中小型業者為1至3位，但如果在尖峰時段發生狀況時，這將是完全不夠的，陳世凱呼籲市府增開時段提供駕駛長施打以避免相關情形發生。
陳世凱並強調，不只是駕駛員需要接種疫苗，公車、捷運的現場人員舉凡站務、技師等等也都是與第一線駕駛員有密切接觸的人員，但在這一批疫苗卻未將其列入名單，恐將造成工作危險的提升，陳世凱呼籲市府交通局將現場第一線人員同步列入，保障客運業者從事業務上的安全。
交通局長葉昭甫表示，因為中央沒有將公車捷運納入第七類優先施打對象，也沒有配撥疫苗，所以僅能從施打剩餘量進行盤點，所以只能優先提供大眾運輸第一線從業人員，公車駕駛或捷運站務運務等與民眾較為頻繁接觸的工作人員來施打疫苗。
相關新聞請見︰
陳世凱表示，業者向交通局反映只有兩天施打太集中，交通局只反映一起努力（陳世凱提供）
相關新聞