Making The Brakes In India: Railways To Adopt Homegrown Tech

Making The Brakes In India: Railways To Adopt Homegrown Technology Called 'TCAS' To Prevent Accidents
by Arun Kumar Das - Dec 27, 2020 06:32 AM
Union Minister for Railways Piyush Goyal
Snapshot
TCAS is an Automatic Train Protection system and has been developed by the Railways along with manufacturers from within the country.
It is said to be capable of preventing train accidents caused due to ‘Signal Passed At Danger’, disobedience of train speed restrictions among others, by automatic application of brakes, should the train driver fail to do so.
Shifting strategy, Indian Railways will now go in for indigenously developed accident prevention systems instead of costlier European technology to ensure passenger safety.

Related Keywords

Parbhani , Maharashtra , India , Bidar , Karnataka , Hyderabad , Andhra Pradesh , Yerraguntla , Palasa , Renigunta , Jhansi , Uttar Pradesh , Dumri , Vizianagaram , Manmad , Lingampalli , Vikarabad , Nagpur , Secunderabad , Atmanirbhar Bharat , Standards Organisation , Railway Board Vk Yadav , Indian Railways , Train Collision Avoidance System , Golden Quadrilateral , Golden Diagonal , Chairman Railway Board , Automatic Train Protection , Signal Passed At Danger , Railway Designs , European Train Control System Level , North Central Zone , South Central Zone , East Coast Zone , பர்பானி , மகாராஷ்டிரா , இந்தியா , பிடார் , கர்நாடகா , ஹைதராபாத் , ஆந்திரா பிரதேஷ் , ஏர்ரகுந்டல , பழச , ரெனிகுண்டா , ஜான்சி , உத்தர் பிரதேஷ் , உம்ரி , விஜீயனகரம் , மன்மத் , லிங்கம்பள்ளி , விகராபாத் , நாக்பூர் , செகந்திராபாத் , தரநிலைகள் ஆர்கநைஸேஶந் , ரயில்வே பலகை வ்க் யாதவ் , இந்தியன் ரயில்வே , தங்கம் மூலைவிட்ட , தலைவர் ரயில்வே பலகை , தானியங்கி தொடர்வண்டி ப்ரொடெக்ஶந் , சமிக்ஞை கடந்துவிட்டது இல் ஆபத்து , ரயில்வே வடிவமைப்புகள் , ஐரோப்பிய தொடர்வண்டி கட்டுப்பாடு அமைப்பு நிலை , வடக்கு மைய ஸோந் , தெற்கு மைய ஸோந் , கிழக்கு கடற்கரை ஸோந் ,