Why Agra's metro rail may wreck its historical heritage and

Why Agra's metro rail may wreck its historical heritage and environment


Why Agra’s metro rail may wreck its historical heritage and environment
Records obtained under the RTI Act show the project is being built without prior approvals from the National Monument Authority and the environment ministry.
On December 7, prime minister Narendra Modi
inaugurated the Rs 8,379-crore Agra metro rail project at a virtual ceremony. Uttar Pradesh chief minister Adityanath was also virtually present. The ceremony masked the fact that both their governments rushed the project without obtaining permissions from the agencies meant to protect the city’s heritage and the environment.
Records show that between September 2020 and inauguration day, the National Monument Authority, or NMA, the apex agency to protect monuments, had at least twice refused to allow the project in its current form because of its proximity to the city’s iconic monuments, including Agra Fort, Delhi Gate, and Jama Masjid.

Related Keywords

Uttar Pradesh , India , Jama Masjid , Delhi , Ritwik Dutta , National Monument Authority , Uttar Pradesh Metro Rail Corporation , Archaeological Survey Of India , Union Of India , Narendra Modi , Agra Fort , Delhi Gate , Information Act , Ancient Monuments , Archaeological Sites , Remains Act , Archaeological Survey , Forest Conservation Act , Taj Trapezium Zone , Agra Metro Rail Project , Agra Metro , Agra , Right To Information Act , Rti Plea , Upmrc , உத்தர் பிரதேஷ் , இந்தியா , ஜமா மஸ்ஜித் , டெல்ஹி , ரிட்விக் தத்தா , தேசிய நினைவுச்சின்னம் அதிகாரம் , உத்தர் பிரதேஷ் மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் , தொல்பொருள் கணக்கெடுப்பு ஆஃப் இந்தியா , தொழிற்சங்கம் ஆஃப் இந்தியா , நரேந்திர மோடி , டெல்ஹி வாயில் , தகவல் நாடகம் , பண்டைய நினைவுச்சின்னங்கள் , தொல்பொருள் தளங்கள் , உள்ளது நாடகம் , தொல்பொருள் கணக்கெடுப்பு , காடு பாதுகாப்பு நாடகம் , சரி க்கு தகவல் நாடகம் , றித்தி ப்லீ ,

© 2025 Vimarsana