锂电池领域两大&#x5

　　值得注意的是，中航锂电的声明中还意味深长地写道：“我国专利法立法的最终目的是‘促进科学技术进步和经济社会发展’，而不是成为企业和经济发展的绊脚石。”
　　此前在7月21日，有报道称，宁德时代已正式起诉中航锂电涉嫌专利侵权，案件已受理。值得注意的是，宁德时代方表示，中航锂电涉案专利涵盖发明与实用新型专利，涉嫌侵权电池也已经搭载在了数万辆车上。这意味着一旦坐实侵权，中航锂电将遭受巨大影响。
　　资料显示，作为起诉方的宁德时代（300750）总部位于福建宁德，成立于2011年12月，2018年6月11日，在深交所挂牌。作为一家新能源创新科技公司，致力于通过电池技术为全球绿色能源应用、能源存储提供解决方案。今年5月31日，宁德时代总市值突破万亿，成为创业板首家触及万亿市值的公司，同时还成为首个市值破万亿的科技股。记者注意到，在市值破万亿后，其股价还不断走高，截至8月3日收盘时，报531元/每股，令公司总市值达到1.2万亿元。
　　作为应诉方的中航锂电同样来头不小，成立于2007年，专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售、市场应用开发。
　　中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，上半年国内动力电池企业装车量前十名中，宁德时代位居首位，占比49.1%；中航锂电位于第四位，占比6.9%。
　　虽然目前中航锂电的规模仍比不上宁德时代，但发展速度迅猛。高工锂电数据统计，中航锂电今年上半年实现动力电池装机量3.4GWh，市场份额从去年全年的2.8%提升至3.4%。此外，中航锂电表示，2021年，其量产、在建及开工的实际产能超过100GWh，2022年规划产能达200GWh，“十四五”期间，规划产能超过300GWh。