CONTUNDENTE: El dardo de Alfa Romeo a la FIA
Desde la polémica de los alerones traseros que la FIA ha estado más estricta y no ha dejado pasar ni una. Cambios en la toma de presión en los neumáticos y 'pit stops' más lentos, son algunas de las medidas que la institución ha tomado para asegurar la seguridad de los pilotos y mecánicos. Normativas que no han dejado felices a los equipos ni a sus representantes, en esta oportunidad Fred Vasseur, de Después de las explosiones de neumáticos en Bakú, la FIA ha emitido un texto de 18 páginas sobre las presiones de los Pirelli. Más recientemente, en el Gran Premio de Estiria, se...
Source: acento.com.do