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从5G 2C到5G 2B 工业互联网呼唤新型 5G 2B 架构 发稿时间： 2021-06-30 09:28 来源：人民邮电报 作者：达涌 2021-06-30 6月17日，第五届未来网络发展大会在南京召开。在下午的高峰论坛上，中国工程院院士邬贺铨做了题为《从5G 2C到5G 2B》的主题演讲。他指出，将5G to C的架构直接搬到5G to B，不适应企业内网及与OT（操作技术）融合的需要。我们需要开发新型5G to B架构，支持企业网低时延、高可靠、高安全的应用。 5G与工业互联网均存在...
“目前汽车的关键代码规模提升了10倍甚至100倍，代码漏洞也呈现指数级增长，更多时候是软件代码的增加带来了安全风险的增加。”蔡建永对《证券日报》记者表示，在汽车系统尚未联入互联网之时，黑客入侵的入口只是蓝牙系统、CD播放器等设备。但伴随车联网的快速发展，不仅黑客入侵的入口极大拓展，攻击的地点也不再局限于车辆附近。 据华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强透露，从风险类型来看，当前智能汽车面临的网络安...
“目前汽车的关键代码规模提升了10倍甚至100倍，代码漏洞也呈现指数级增长，更多时候是软件代码的增加带来了安全风险的增加。”蔡建永对《证券日报》记者表示，在汽车系统尚未联入互联网之时，黑客入侵的入口只是蓝牙系统、CD播放器等设备。但伴随车联网的快速发展，不仅黑客入侵的入口极大拓展，攻击的地点也不再局限于车辆附近。 据华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强透露，从风险类型来看，当前智能汽车面临的网络安...
“目前汽车的关键代码规模提升了10倍甚至100倍，代码漏洞也呈现指数级增长，更多时候是软件代码的增加带来了安全风险的增加。”蔡建永对《证券日报》记者表示，在汽车系统尚未联入互联网之时，黑客入侵的入口只是蓝牙系统、CD播放器等设备。但伴随车联网的快速发展，不仅黑客入侵的入口极大拓展，攻击的地点也不再局限于车辆附近。 据华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强透露，从风险类型来看，当前智能汽车面临的网络安...
凤凰网房产 2020年7月，西安地铁14号线一期工程全线轨通。（资料图片） 2021年是我国“十四五”开局之年，是中国共产党成立100周年，也是我市上下同欲，迎十四运会的关键之年。在这一年，建设十五载、运营十周年的西安市轨道交通集团迎来了地铁家族新成员——西安地铁14号线。作为西安地铁服务全运会的一条智慧线路，它串联起空港、陆港和十四运会赛事主场馆，让来自五湖四海的运动健儿、观赛游客感受着东道主的礼遇。2021年6月29日，西安...