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从2017年的4700辆到2018年的3.3万辆；从到2019年的10万辆到2020年的超20万辆；再到今年上半年的14.5万辆，红旗汽车的销量在三年半的时间里，可谓是一路狂飙。 2017年，红旗汽车除了旗舰级L5，真正能走量的车型只有H7一款车型。而且这款车型多年未见换代，销量自然好不到哪里去。仅一年后，红旗汽车凭借主打年轻、运动路线的H5，实现了逆袭。这款车型推出市场后的月均销量爬升至5000辆左右。随着产品的不断推陈出新，红旗汽车真正爆发始于2019年。 今天的红旗汽车，旗下除了顶级豪车L系列外，已经拥有轿车、SUV和新能源车产品矩阵。 同时，红旗汽车的定调也不再高不可攀，而是用3年时间，将自己的定位从“国车”转变成“国民车”。旗下除了有售价30-55万元的H9和50-75万元的E-HS9，同时也有售价为15-20万元的H5。后者目前也是当前红旗汽车的销�

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