ख़बर सुनें केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतामरण आज सुबह 11 बजे संसद में बजट 2021-22 पेश करेंगी। रेल मंत्रालय ने अगले साल अपने पूंजीगत व्यय को 13 फीसदी तक बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है। इसके साथ ही सड़कों और राजमार्ग मंत्रालय की मांग है कि परिचालन को आधुनिक बनाने और इसके आवंटन में 10 फीसदी की वृद्धि हो। 1.8 लाख करोड़ रुपये तक किया जाना चाहिए पूंजीगत व्यय रेलवे का प्रस्ताव है कि पूंजीगत व्यय को इस साल के 1.6 लाख करोड़ रुपये से बढ़कर 1.8 लाख करोड़ रुपये तक किया जाना चाहिए। इसमें पिछले बजट के 70,000 करोड़ रुपये के सकल बजटीय सहायता के रूप में लगभग 80,000 करोड़ रुपये शामिल हैं। निजी निवेश बढ़ाने के लिए मांगी सहायता रेलवे ने निजी निवेश बढ़ाने और यात्री सुरक्षा बढ़ाने के लिए वित्त मंत्रालय से ज्यादा बजटीय सहायता मांगी है। रेल मंत्रालय ने 15 से 20 फीसदी ज्यादा मदद का प्रस्ताव भेजा है। इसी तरह, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने वित्त मंत्रालय को निधि आवंटन में लगभग 10 फीसदी की वृद्धि करने के लिए कहा है, यह देखते हुए कि प्रमुख परियोजनाओं को एक्सप्रेसवे सहित लाइन में खड़ा किया गया है। पिछले साल आवंटित किए थे 92,000 करोड़ रुपये पिछले साल, सरकार ने मंत्रालय को लगभग 92,000 करोड़ रुपये आवंटित किए थे, जिसमें से अधिकांश फंडिंग पेट्रोल और डीजल पर उपकर के माध्यम से हुई थी। उल्लेखनीय है कि लॉकडाउन के दौरान, सरकार ने यह सुनिश्चित करने के लिए लेवी बढ़ाई थी कि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को धन की इच्छा न हो। प्रमुख बुनियादी ढांचा मंत्रालयों और सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों द्वारा उच्च पूंजी व्यय वित्त मंत्रालय के लिए एक प्रमुख ध्यान केंद्रित किया गया है क्योंकि यह रोजगार पैदा करने के अलावा स्टील, सीमेंट और अन्य इनपुट की मांग भी उत्पन्न करता है। बुलेट ट्रेन पर भी होगा जोर इतना ही नहीं, यह भी उम्मीद की जा रही है कि भारतीय रेलवे के लिए की जाने वाली घोषणाओं के केंद्र में देश का बुलेट ट्रेन नेटवर्क होगा। बता दें कि अब रेल बजट को आम बजट में ही शामिल कर दिया गया है। पहले वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने बजट 2020-21 को पेश करते हुए कहा था कि केंद्र सरकार मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना पर तेजी से काम कर रही है। केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतामरण आज सुबह 11 बजे संसद में बजट 2021-22 पेश करेंगी। रेल मंत्रालय ने अगले साल अपने पूंजीगत व्यय को 13 फीसदी तक बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है। इसके साथ ही सड़कों और राजमार्ग मंत्रालय की मांग है कि परिचालन को आधुनिक बनाने और इसके आवंटन में 10 फीसदी की वृद्धि हो। विज्ञापन 1.8 लाख करोड़ रुपये तक किया जाना चाहिए पूंजीगत व्यय रेलवे का प्रस्ताव है कि पूंजीगत व्यय को इस साल के 1.6 लाख करोड़ रुपये से बढ़कर 1.8 लाख करोड़ रुपये तक किया जाना चाहिए। इसमें पिछले बजट के 70,000 करोड़ रुपये के सकल बजटीय सहायता के रूप में लगभग 80,000 करोड़ रुपये शामिल हैं। निजी निवेश बढ़ाने के लिए मांगी सहायता रेलवे ने निजी निवेश बढ़ाने और यात्री सुरक्षा बढ़ाने के लिए वित्त मंत्रालय से ज्यादा बजटीय सहायता मांगी है। रेल मंत्रालय ने 15 से 20 फीसदी ज्यादा मदद का प्रस्ताव भेजा है। इसी तरह, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने वित्त मंत्रालय को निधि आवंटन में लगभग 10 फीसदी की वृद्धि करने के लिए कहा है, यह देखते हुए कि प्रमुख परियोजनाओं को एक्सप्रेसवे सहित लाइन में खड़ा किया गया है। पिछले साल आवंटित किए थे 92,000 करोड़ रुपये पिछले साल, सरकार ने मंत्रालय को लगभग 92,000 करोड़ रुपये आवंटित किए थे, जिसमें से अधिकांश फंडिंग पेट्रोल और डीजल पर उपकर के माध्यम से हुई थी। उल्लेखनीय है कि लॉकडाउन के दौरान, सरकार ने यह सुनिश्चित करने के लिए लेवी बढ़ाई थी कि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को धन की इच्छा न हो। प्रमुख बुनियादी ढांचा मंत्रालयों और सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों द्वारा उच्च पूंजी व्यय वित्त मंत्रालय के लिए एक प्रमुख ध्यान केंद्रित किया गया है क्योंकि यह रोजगार पैदा करने के अलावा स्टील, सीमेंट और अन्य इनपुट की मांग भी उत्पन्न करता है। बुलेट ट्रेन पर भी होगा जोर इतना ही नहीं, यह भी उम्मीद की जा रही है कि भारतीय रेलवे के लिए की जाने वाली घोषणाओं के केंद्र में देश का बुलेट ट्रेन नेटवर्क होगा। बता दें कि अब रेल बजट को आम बजट में ही शामिल कर दिया गया है। पहले वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने बजट 2020-21 को पेश करते हुए कहा था कि केंद्र सरकार मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना पर तेजी से काम कर रही है। आपकी राय हमारे लिए महत्वपूर्ण है। खबरों को बेहतर बनाने में हमारी मदद करें। खबर में दी गई जानकारी और सूचना से आप संतुष्ट हैं? हां