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众多专家齐聚高峰论坛纵论提质发展重庆夜经济三大痛点亟待解决-今日重庆-华龙网 - Vimarsana News

众多专家齐聚高峰论坛纵论提质发展重庆夜经济三大痛点亟待解决-今日重庆-华龙网

从大数据来分析,融合发展有名无实主要表现为经营主体的补贴外收入不稳定,面临盈利难题;商圈、景点很难留住游客过夜,消费额不高;很多酒吧一条街在亏损运营。而这种现象,在重庆同样存在。 此外,在陈浩杰看来,重庆夜间经济发展还有一个痛点——传统商圈依然是流量王,而夜市街区的品牌知名度、集聚人气的能力整体上还不够,还需提升。 从消费领域来看,重庆夜间经济发展则存在不平衡的现象。 阿里新服务研究中心主任张瑞东透露...

Source: cqnews.net
是否需要设立女性车厢?重庆轨交:对守法男性的歧视! - 未名空间(mitbbs.com) - Vimarsana News

是否需要设立女性车厢?重庆轨交:对守法男性的歧视! - 未名空间(mitbbs.com)

近日,有网友在“重庆网络问政平台”呼吁:重庆轨道交通在高峰时段能否单独划分出女性专用车厢?重庆轨道交通14日回复,暂不设置女性专用车厢,并表示这对遵纪守法的男性来讲,是一种歧视或不信任,也会加大乘坐在一般车厢里女性乘客的心理压力。 Mitbbs.com Mitbbs.com Mitbbs.com Mitbbs.com Mitbbs.com Mitbbs.com

Source: mitbbs.com
能否设立女性车厢?重庆轨交拒绝:是对守法男性的歧视 - Vimarsana News

能否设立女性车厢?重庆轨交拒绝:是对守法男性的歧视

  实际上,女性车厢在国内并非没有先例。据《北京青年报》报道,在2017年广东省两会期间,广东省政协委员苏忠阳提交了一份提案,建议设立“女性专用车厢”(母婴、孕妇),让女性可以更加安心地乘车。同年6月,该提案先后被深圳地铁和广州地铁采用,两地开始试点设立女性优先车厢。   值得注意的是,深圳和广东的“女性车厢”均为倡导性质,并不是女性专用。深圳一共试点了4条地铁线。广东试点了一条,并且仅在非节假日的高峰时...