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Lastenräder statt Luxuslimousinen, Klimakonzepte statt PS-Protzerei: Auf der IAA soll ausgerechnet das Auto nicht mehr im Mittelpunkt stehen. Wir haben verstanden, wollen die Hersteller signalisieren. Aber haben sie das wirklich? Eine Vorabbesichtigung.
Das neuste Modell des US-Elektroautobauers wird bald auf hiesigen Strassen herumkurven. Eine erste Charge ist eingetroffen. Dabei erlaubt sich Tesla einen Scherz in Richtung Autobranche.
Klima- und Umweltdiskussionen hin oder her, Neuwagenkäufer in Deutschland entscheiden sich immer häufiger für größere Karossen. Bereits in fünf Jahren könnten fast die Hälfte aller Neuwagen SUVs sein, prognostiziert Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer.