年中特刊|2000亿资本砸向汽车业，造车的门槛低了还是高了？
李书福找到台州市领导和浙江省机械厅，想要申请一个汽车“准生证”，得到的答案却是“你去北京也没用，国家不同意，工厂不能建，汽车就是生产出来也不能上牌。” 无奈之下，李书福退而求其次，辗转进入汽车行业。 直到中国加入世界贸易组织前夕，国家决定适当放开汽车生产资质，批准一批企业进入轿车制造业，吉利汽车才拿到属于自己的“准生证”。 到了2014年左右，在国家大力支持新能源汽车产业发展与特斯拉宣布在全球开放造车专利...
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