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Hyundai chce wprowadzić technologię wodorową do przenośnych generatorów prądu, obecnie zdominowanych przez silniki diesla. Koncern wytwarzający samochody z ogniwami paliwowymi zamierza wykorzystanie tej technologii maksymalnie poszerzyć tak
incluido oficialmente en el Salón de la Fama Automotriz en la Ceremonia de Inducción y Premios 2020/2021. El mayor honor de la industria se presentó a la clase de 2020 en una celebración en el Centro de Convenciones ICON en Detroit. A la ceremonia de inducción asistió el presidente de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, quien participó en lugar de Mong-Koo Chung; recibió el trofeo de inducción y pronunció un discurso en nombre de su padre. “El residente honorario Chung convirtió a Hyundai Motor Group en el quinto fabricante de automóviles más grande del mundo desde sus humildes...
Avrupalı, Türk malı otobüsleri beğendi 26.07.2021 - 05:20 | Türkiye Gazetesi A+ Avrupa ve ABD’de bir ilke imza atıp Seviye-4 Otonom otobüsü Otonom Atak Electric’i tanıtarak bir anda dikkatleri üzerine çeken Karsan, elektrikli araçları ile yurt dışında 1 milyon kilometreyi geride bıraktı. ALİ ÇELİK Türk otomotiv sanayiinde 55 yılı geride bırakan Karsan, Bursa’da yer alan 200 bin m²’lik üretim tesisinde tek vardiyada yılda 19 bin 870 araç üretebilecek kapasiteye ulaştı. Türkiye’nin tek bağımsız çok markalı araç üreticisi konumundaki Karsan,...
Hyundai comienza las pruebas en Alemania de su autobús de hidrógeno Elec City Fuel Cell El autobús Elec City Fuel Cell puede recorrer 500 km cuando está completamente cargado y su potencia máxima de 180 kW le permite superar pendientes con facilidad. Foto Cortesía Hyundai. Foto Cortesía Hyundai. Foto Cortesía Hyundai. × El autobús Elec City Fuel Cell puede recorrer 500 km cuando está completamente cargado y su potencia máxima de 180 kW le permite superar pendientes con facilidad. Foto Cortesía Hyundai. realizar pruebas en servicio de su autobús de hidrógeno Elec City Fuel ...
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Las primeras unidades de Ioniq 5 aterrizan en España En el apartado de propulsión, los clientes pueden elegir entre dos opciones de baterías, de 58 kWh o de 72,6 kWh, y dos configuraciones de motor eléctrico: bien con solo uno trasero o bien con motores delantero y trasero S. M. Madrid Sábado, 17 julio 2021, 23:35 Las primeras unidades de Ioniq 5, el CUV de tamaño medio que estrena la nueva plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group, desarrollada específicamente para coches eléctricos de baterías (BEV), han llegado a España...