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今日，蔚来发布2021年第二季度财报，报告显示，蔚来汽车2021年第二季度总营收为84.48亿元，较上年同期增长127.2%，较上一季度环比增长5.8%。而与营收一起增长的，还有蔚来的亏损，财报显示第二季度净亏损为5.872亿元，较上年同比收窄50.1%，但较上一季度环比扩大30.2%。 蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌透露：“我们的目标是在2022年推出三款基于蔚来技术平台2.0的新产品，其中...
Thomson Reuters 報導，蔚來公司（NIO Inc.）執行長李斌 12 日表示，希望以低於特斯拉（Tesla Inc.）電動車的價格提供更好的產品和服務，已成立核心團隊準備推出瞄準大眾市場的新品牌。 他說，蔚來與新品牌的關係將類似奧迪（Audi）之於福斯（Volkswagen）或L...
蔚来明年将会有一款定价更低的NT2.0车型交付；桃李面包：控股股东盛雅莉拟减持不超过2%……
2021年8月11日，蔚來汽車在造車新勢力中率先發佈第二季度業績，搶先一步秀肌肉，原本在造車新勢力處於頭部位置的蔚來，在港股回歸的道路上卻稍顯慢半拍。當然，快與慢都是相對來說的，蔚來可能在有自己的算盤打，不怕時間上落後，就怕自家股票不能賣個好價錢，打鐵還需自身硬，先磨煉好造車的技能，等回歸港股時，說不定能一鳴驚人