«Warum haben wir das über Jahrzehnte akzeptiert?»
Polestar will bis 2030 ein klimaneutrales Auto bauen. Im Interview spricht Polestar-Chef Ingenlath über dieses Ziel und den Klimawandel.
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Polestar will bis 2030 ein klimaneutrales Auto bauen. Im Interview spricht Polestar-Chef Ingenlath über dieses Ziel und den Klimawandel.
Ein Loch in einem schlauchlosen Reifen flicken ist weder teuer noch schwierig. Dennoch scheuen viele Fahrer davor zurück. Wir klären auf.
Kurzer Rasen statt Blumenwiese Die Landschaftsarchitektin Elisabeth Fisel hat die Umsetzung der Maßnahme im Auftrag des Landesbundes für Vogelschutz (LBV) kontrolliert. Sie sagt: das Beispiel Geisenfeld sei typisch. Sie vermutet, dass die Stadt den Anwohnern nicht kommuniziert habe, was auf dieser Fläche passieren hätte sollen, so dass der Wildwuchs dort wie Vernachlässigung gewirkt habe. Und, dass man sich womöglich darüber beim Bauhof beschwert habe. "Aus meiner Erfahrung fehlt es oft am Fachwissen, weil der Bauhof, der ja normalerweise zuständig ist für die Flächenpflege, dann e...